气动载荷对板结构动态特性的影响分析.pdfVIP

第九部分 结构动力学 气动载荷对板结构动态特性的影响分析1 陈大林,吴连军 （中国工程物理研究院总体工程研究所，四川绵阳919 信箱401 分箱，621900 ） 摘要：采用微分求积方法对四边简支板在气动载荷作用下的微分方程进行了离散化，采用数值方法分析了 结构动态特性随气动载荷的变化关系，研究发现：随气动载荷的变化，结构频率的变化非常明显，且在特 定气动载荷下，结构频率会发生耦合现象；将气动载荷对结构动态特性的影响分成气动刚度和气动阻尼两 项，发现影响结构动态特性变化的主要为气动刚度项，气动阻尼的影响几乎可以忽略不计。 关键词：微分求积 气动载荷 气动阻尼 中图分类号：V215.3 Analysis of dynamic property of panel structure subjected to aerodynamic load Chen Dalin ,Wu Lianjun ﹙Institute of Systems Engineering, CAEP, Sichuan Mianyang, 919-401, 621900 ﹚ Abstract: The differential equation of simply-supported panel subjected aerodynamic load is discretized by differential quadrature method (DQM). The numerical method is applied to analyze connection of dynamic character vs. dynamic load. Research is indicated that the change of frequency with the change of aerodynamic load is very distinctly and the frequencies are coupled at given aerodynamic load; that the aerodynamic stiffness item is the main factor to the change of structure property, and the affection of aerodynamic damping to the frequency of panel can be ignored. Keywords: DQM; Aerodynamic load; Aerodynamic damping 引言 军事应用方面，随着超音速和超高音速飞行器的出现，气动载荷作用下壁板气动弹性 [1] ；民用技术方面，国内大飞机项目的实施，跨 问题又重新引起了广大科研工作者的关注 海大桥以及超高层建筑等民用设施也吸引了从事气动弹性领域的科技工作者的研究热情 [2] 。研究工作主要集中在壁板颤振响应、伺服气动弹性以及热颤振等方面，本文侧重于气 动载荷下壁板结构动态特性的研究，以期揭示结构频率随气动载荷变化的规律。方法上采 用微分求积方法对壁板气动弹性微分方程进行离散，然后采用数值方法计算结构频率随气 动载荷的变化关系。该微分求积方法比较于气动弹性领域常用的伽辽金方法和有限元方法 有如下两个方面的特点：（1）普适性：伽辽金方法适用于边界条件简单、形状较规则的壁 板，而有限元方法和微分求积方法应用范围更加广泛，没有这条限制[3] 。（2 ）计算效率和 准确性较高：有限元方法的计算效率以及准确性依赖于所选择的单元类型和形函数，而微 分求积方法只依赖于权函数的构成方式，通常情况下，大多数插值函数都能满足要求，其 计算效率和准确性都能得到保证。 1 壁板气动弹性方程的微分方程 考虑图1 所示的四边简支薄板，其长度为a ，宽度为b ，厚度为h ，板的密度为 ， 基金项目：国家自然科学基金（青年基金）资助项目 6