国际物流运输讲解.ppt

* * 2）FCS包箱费率（freight for class）,即按不同货物等级 制定的包箱费率。其形式如中国一澳大利亚航线集装箱费 率。 * * 中国 一澳大利亚航线集装箱费率 (美元，in US$) 基本港：Brisbane, Melbourne, Sydney, Fremantle 等级 计算标准 20’(CY／CY) 40’(CY／CY) LCL ( per F／T) 1—7 W／M 1700 3230 95 8—13 W／M 1800 3420 100 14—20 W／M 1900 3510 105 * * 3）FCB包箱费率(freight for class ＆ basis)，即按不同货物 等级或货物类别以及计算标准制定的费率。其形式如表中国 一地中海航线集装箱费率. * * 中国一地中海航线集装箱费率(美元，in US$) 基本港：Algiers, Genoa, Marseilles-FOS 等级 LCL Per W LCL Per M FCL 20’(CY／CY) FCL 40’(CY／CY) 1—7 131.00 100.00 2250.00 4200.00 8—13 133.00 102.00 2330.00 4412.00 14—20 136.00 110.00 2450.00 4640.00 * * 4.6.2 国际多式联运 4.6.2.1 国际多式联运的概念及特征 1、概念：国际多式联运（International Multimodal Transport，IMT）是指根据一个多式联运合同，采用两种或两种以上的运输方式，由多式联运经营人把货物从一个国家境内发货地运 至另一个国家境内指定的交货地点。 * * 2、其特征如下： （1）这种运输必须使用全程提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING）。 （2）联运经营人对货主承担全程的运输责任。 （3）联运经营人以单一费率向货主收取全程运费。 （4）必须是国际间的货物运输。而后这种运输也必须是采用两种以上不同运输方式衔接组成一个连贯的运输以完成国际间的货物运输。 * * 4.6.2.2 联运经营人的的性质和责任范围 １、多式联运经营人：是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何 人。是货物运输的总承运人，对货物负有全程运输责任。 2、责任范围 　　其责任期间是从接受货物之时起到交付货物之时止，在此期间对货主负全程运输责任，根据多式联运责任制的范围和索赔限额，目前国际上一般有三种类型和做法： （1）统一责任制（UNIFORM LIABILITY SYSTEM）， （2）分段责任制又称网状责任制（NET WORK LIABILITY SYSTEM）。 （3）修正统一责任制（MODIFIED UNIFORM LIABILLITY SYSTEM）。 （不实用） * * 　　 4.6.2.3 　多式联运单据 １、多式联运单据（Mutinational ?transport?documents, M.T.D）： 　　是在多种运输情况下所使用的一种运输单据。 ２、种类： 　　　　　可转让：指示和不记名 　　　　不可转让：记名多式联运单据 ３、内容： * * 　 4.6.2.4　国际多式联运的主要业务与程序 ?1) 托运申请，订立多式联运合同?2) 空箱的发放、提取及运送?3) 出口报关?4) 货物装箱及接收货物?5) 订舱及安排货物运送?6) 办理保险?7) 签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输?8) 运输过程中的海关业务?9) 货物交付10) 货运事故处理 * * 4.6.3 大陆桥运输 4.6.3.1 定义 1、大陆桥运输（Land Bridge transport）,是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。　　 它主要是指国际集装箱过境运输，是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。海-陆-海的连贯运输。广义的大陆桥运输还包括小陆桥运输和微型路桥运输。 * * 4.6.3.2 世界上主要的大陆桥 １、北美大陆桥：美国（两条）和加拿大大陆桥 ２、西伯利亚大陆桥 ３、新亚欧（中荷）大陆桥 4、美国的小陆桥运输和微型陆桥运输 * * * * * 2、集装箱的种类: （1）按用途分: 1）通用干货集装箱（Dry?Cargo?Container)?这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。 2）绝热集装箱(insulated container)它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。