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武汉二航路桥特种工程有限责任公司中交第二航务工程局有限公司 广州丫髻沙特大桥主桥维修加固工程 钢结构加固施工介绍 李凡生 2011年11月14日 目 录 武 司 汉 公 •施工概述 限 二 有 航 局 程 路 工 桥 务 特 •钢横梁加固施工介绍 航 种 二 工 第 程 交 公 中 •大纵梁安装施工介绍 司 1、施工概述 丫 髻 沙 大 武 桥钢横梁共65条。 司 本次维修加固的 汉 公 对象为全部钢横 限 二 有 梁。钢结构加固 航 局 程 主要包括65条钢 路 工 横梁加固，以及 桥 务 特 在65条横梁之间 航 种 增加128条大纵 二 工 梁。 第 程 交 公 中 司 1.1 钢横梁加固 在钢横梁下翼缘板上侧增 设30m长48cm宽3.2cm厚HJ1 钢板（腹板左右各一块）。在 武 HJ1钢板上侧设L形构件与横梁 司 汉 腹板及下翼缘连接（即HJ2、 公 限 HJ3、HJ4钢板，后简称HJ3 二 有 板）。横梁加固钢板总重约 航 局 798吨，高强度螺栓连接副共 程 路 约14万3千多套，平均每条钢 工 桥 横梁钻孔2206个。 务 特 航 种 二 工 第 程 交 公 中 司 1.2 新增大纵梁 在全桥共65条 武 钢横梁之间的左右 司 汉 公 侧各新增1条大纵 限 二 有 梁，全桥共计128 航 局 程 条。大纵梁有两2 路 工 桥 种代表类型，分别 务 特 为ZL 1 、ZL 2 大纵 航 种 梁，单条大纵梁重 二 工 第 约4 吨，总重500 程 交 公 多吨。 中 司 武 司 汉 公 限 二 有 航 局 程 路 工 桥 务 特 航 种 二 工 第 程 交 公 中 司 ZL1大纵梁（吊杆区） ZL2大纵梁（支座区） 2、钢横梁加固施工介绍 武 工艺流程：施工准备→制造及运 司 汉 公 输→吊装→焊接→钻孔→喷砂补涂 限 二 有 →高强螺栓安装及施拧→刮涂封闭 航 局 程 路 腻子→防腐涂装。 工 桥 务 特 航 种 二 工 第 程 交 公 中 司 2.1 施工准备 武 （1 ）钢横