国际货物运输2重点解析.ppt

* 课件 制作者：张袆 租船（charter）运输 租船运输指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务，租船方式主要有：定程租船、定期租船和光船租船。与班轮运输相比，租船运输有以下特点： 课件 制作者：张袆 租船运输的特点 （1）按照租船合同安排船舶航线，组织运输；没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。 （2）适合于大宗散货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单。因此租船运输的运价（或租金率）相对班轮运输而言较低。 （3）舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定。承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。 （4）船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任根据租船合同的规定。承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。 （5）租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。 课件 制作者：张袆 租船市场 (1)伦敦市场：(第一大市场)有历史、业务最多，有场所“波罗地海海运交易所”(The Baltic Mercantile and Shipping Exchange) 　　750多家公司会员，2500多个人会员(经纪人) 　(2)纽约市场(第二大市场)(无专门场所，通过电话、电传等，油轮、谷物、铁矿石、煤炭等) 　(3)汉堡、鹿特丹、奥斯陆市场(地方性市场，船舶所有人汇集) 特殊、高质量船舶，如冷藏船、液化气船、滚装船等，以长期期租为主。 　　(4)东京市场(地方性市场，日本船舶所有人及货主汇集) 短租为主 　　(5)香港市场(地方性市场，东南亚为中心，世界最大拆船市场) 课件 制作者：张袆 （voyage charter;trip charter） 定程租船 定程租船又称程租船或航次租船，是指船舶按航程租赁，和出租人的事先约定的条件，船舶按时到装运港装货后，再驶抵卸货港卸货，以完成整个航程运输任务。它又分为： 单航次租船（single trip charter） 来回程航次租船（return trip charter） 连续航次程租（consecutive voyages）。。 课件 制作者：张袆 1．单航次租船 单航次租船：是指船舶出租人与承租人双方约定，提供船舶完成一个单程航次货物运输的租船方式。2．往返航次 往返航次租船：船舶出租人与承租人双方约定，提供船舶完成一个往返航次的租船方式。 3．连续单航次租船 连续单航次租船：是指船舶出租人与承租人约定，提供船舶连续完成几个单航次的租船运输方式。 4．连续往返航次租船 连续往返航次租船：指船舶出租人与承租人约定，提供船舶连续完成几个往返航次的租船运输方式 课件 制作者：张袆 （三）航次租船的特点 （1）特定船舶、特定货物、特定港口和特定航线。 （2）航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据。 （3）承租人负责完成货物的组织，支付运费及支付相关的费用。 （4）船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运制度，配备和管理船员。 课件 制作者：张袆 （5）船舶出租人负责船舶营运所支付的费用。包括：船舶资本费用、固定营运费用和可变营运费用。 （6）船舶出租人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费。 （7）承租人同船舶出租人支付的运输费用通常称为运费，而不称租金。 （8）航次租船合同中规定可用于在港装卸货物的时间，装卸时间的计算方法，滞期和速遣以及滞留损失等规定。 课件 制作者：张袆 如果装卸时间超出了规定的天数，则承租人要向船舶所有人支付一定赔偿金，即滞期费； 如装卸天数提前，船舶出租人要向承租人支付一笔奖励，即速遣费。 此外，对于由承租人的原因引起的非装卸时间方面的时间损失，如港口合同中船舶抵港后，承租人不能及时安排泊位，以致延误船期，承租人须按船舶实际损失向船舶出租人支付滞期损失。 课件 制作者：张袆 装卸时间、滞期费与速遣费 一、装卸时间条款 （一）装卸时间的定义：承租人保证将合同货物在装货港全部装完和/或在卸货港全部卸完的时间。 （二）装卸时间的规定方法 1、不规定装卸日数 船舶出租人不得向承租人收取任何滞期费，除非承租人在装卸过程中有过失并因该过失导致了船期的延误。相反，承租人也不得向船舶出租人要求任何的速遣费。