11盾构机和全断面掘进机教案分析.ppt

掘进机械 第一节 盾构机与全断面掘进机概述 第二节 盾构机的构造和工作原理 第三节 盾构的施工工艺过程 第四节 全断面掘进机 第五节 机械化钻爆法与掘进机法比较 第一节 盾构机与全断面掘进机概述 一、隧道施工方法概述 开挖隧道的方法：明挖法，暗挖法； 明挖法：挖掘机等土石方机械和桩工机械； 暗挖法：钻爆法、盾构法和掘进机法。 凿岩、装药机械；装碴运输机械；喷锚支护机械；二次模筑衬砌机械和动力通风机械； 盾构机和全断面掘进机：开挖＋支护＋衬砌； 第一节 盾构机与全断面掘进机概述 二、盾构机分类介绍 盾构的分类方法有以下几种： 按开挖面上的挡土方式：开敞式、封闭式； 按开挖面土的挖掘方式：手掘式、半机械式和机械式； 按开挖面压力平衡的方式：气压式，泥水加压式、土压平衡式、混和式。 第二节 盾构机的构造和工作原理 一、盾壳 二、切削刀盘 二、切削刀盘 广州地铁引进的Herrenknecht 盾构： 开口率：28％； 刀盘直径：6.28m； 刀盘和刀盘驱动机构：用4根支撑辐条的法兰板连接； 硬岩刀具；软土刀具； 外侧装有超挖刀；油缸杆行程50mm； 所有刀具均采用螺栓连接，可从泥土舱进行更换。 三、刀盘驱动支承机构 用以驱动刀盘旋转，对物体进行挤压和切削。 位于盾构切口环的中部，前部与刀盘的法兰相连，后部与压力壁法兰以螺栓连接。 主要由驱动支承轴承、大齿圈、密封支承、带轴承的小齿轮、减速器及马达等组成。 刀盘支承方式：中心支承式、中间支承式和周边大轴承支承式。 四、双室气闸 工作人员进入泥土舱的工作程序如下： 工作人员甲先从前室进入主室，关闭主室和前室之间的隔离门，按照规定程序给主室加压，直到主室的压力和泥土舱的压力相同时，打开主室和泥土舱之间的间阀、使两者之间压力平衡；这时打开主室和泥土舱之间的隅离门、工作人员甲进人泥土舱； 如果这时工作人员乙也需要进入泥土舱工作，乙就可以先进入前室，然后关闭前室和常压操作环境之间的隔离门，给前室加压，直到和主室及泥土舱中的压力相同，打开前室和主室之间的闸阀，使两者之间的压力平衡，打开主室和前空之间的隔离门，工作人员乙进入主室和泥土舱中。 五、管片安装机 三个动作：提升管片，沿盾构轴向平行移动，绕盾构轴线回转。 相应的拼装机构为：举升装置、平移装置和回转装置。 进行管片安装时： 先粗定位，即用举重钳抓住管片，举升油缸将其提升，平移机构将提起的管片移到拼装的横断面位置，回转机构再将该管片旋转到相应的径向位置； 然后再用偏转油缸、仰俯油缸和举升油缸的不同步伸缩进行微调定位，最后完成安装。 管片安装机能实现锁紧、平移、回转、升降、仰俯、横摇和偏转七种动作。 六、排土机构 螺旋输送机、皮带输送机； 渣土由螺旋输送机从泥土仓中运输到皮带输送机上，皮带输送机再将碴土向后运输至第四节台车的尾部，落入等候的渣土车的土箱中，土箱装满后，再由电瓶车牵引沿轨道运至竖井，龙门吊将土箱吊至地面、并倒入渣土坑中。 螺旋输送机有前后两个闸门： 前者关闭可以使泥土仓和螺旋输送机隔断； 后者可以在停止掘进或维修时关闭；在整个盾构机断电的情况下，此闸门也可由蓄能器储存的能量自动关闭，以防止开挖仓中的水及渣土在压力作用下进入盾构工作区。 七、后配套设备 管片运输设备，四节后配套台车，以及其上面安装的操作室、电气部件、液压部件、注浆设备、泡沫设备、膨润土设备、循环水设备及通风设备等。 一号台车上装有操作室及注浆设备。 操作室中有操作控制台、控制电脑、PLC自动控制系统、VMT隧道掘进激光导向系统、螺旋输送机出土口监视器。 二号台车：液压泵站、膨润土箱、膨润土泵、盾尾密封油脂泵及润滑油脂泵。 三号台车上装有2台空压机、1个1m3储气罐、一组配电柜及1台二次风机。 四号台车上装有变压器、电缆卷筒、水管卷简、风管盒。 第三节 盾构的施工工艺过程 第四节 全断面掘进机 一、掘进机的分类 按切削头的回转方式：单轴回转式和多轴回转式； 按刀具破碎岩石的方式：切削式、铣削式、挤压剪切式和滚压式； 按掘进机无护盾：开式、单护盾式和双护盾式。 第五节 机械化钻爆法与掘进机法比较 与钻爆法开挖隧洞相比： 1．主要优点 掘进机是以机械能破碎岩石，并使隧洞全断面一次形成的机器。它是长隧洞快速施工的有效手段。与钻爆法开挖隧洞相比，它具有快速、优质、经济和安全4大优点。 2．不足之处 （1）掘进机设备的一次性投资大。 （2）据进机本身的加工制造周期长。 （3）掘进机的实际利用率较低，一般不超过50％。 （4）掘进机的使用，常受洞长和洞径的限制。 （5）在溶洞较多的石灰岩地段不宜采用掘进机施工。 钻爆法作业循环示意图 盾构法 隧道全断面掘进机(TBM) 手掘式盾构 敞开式；障碍物处理；超挖、纠偏、曲线施工；结构简单； 含水地层；塌方及沼气爆炸事故；劳动强度大。