第7章车用液力传动油.pptVIP

* 汽车运行材料 * 第7章 车用液力传动油 教学提示：液力传动油在配备自动变速器的轿车和工况变化比较大的大型客车、重型货车和工程机械车辆上应用广泛。熟悉液力传动油的工作特性、性能指标、分类和规格对于液力传动油的正确选择与使用具有重要意义。 教学要求：本章主要介绍车用液力传动油的分类和规格以及车用液力传动油的正确选择与使用方法。重点内容是车用液力传动油的正确选择与使用方法。 要求学生了解液力传动油的工作特性和性能指标，熟悉车用液力传动油的分类、规格，掌握车用液力传动油的正确选择与使用方法。 * 配备自动变速器的轿车和工况变化比较大的大型客车、重型货车和工程机械车辆上广泛采用液力偶合器或者液力变矩器。液力偶合器和液力变矩器都是依据流体动力学原理实现动力传递的，统称为液力传动装置，其工作介质就是液力传动油。 用于自动变速器的液力传动油英文名称为Automatic Transmission Fluid，简称ATF。 * 7.1 液力传动油的特性与性能指标 7.1.1液力传动油的作用 液力传动油是市场上最复杂的多功能液体之一，性能要求非常全面，在传动过程中起到下列作用： （1）分散热量 ；（2）磨损保护 ；（3）匹配的动、静摩擦特性 ；（4）高低温下的保护作用 。 除以上性能外，液力传动油还必须与所有的传动部件有很好的相溶性，可以在高低温极限条件下正常操作，要长期保持正常的使用性能。 同时应具有优良的抗氧化性能、稳定的摩擦耐磨性能、对铜部件无腐蚀、良好的防锈性和抗泡性能，且对橡胶材料有很好的相溶性等。 * 7.1.2液力传动油的特点 除了作为液力变矩器的工作介质以外，还须满足齿轮机构的抗烧结性能及抗磨性能；作为液压介质则要求油品具有良好的低温流动性；作为离合器传递动力的工作介质则要求油品能适合离合器材质的摩擦特性、功率损失适当、温升不过高，具有较好的清净分散性；为延长油品使用寿命，还要求油品具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、防锈性以及与橡胶密封件的适应性等。 因此，自动变速器油比一般液力传动油要求有更高的性能，在液力传动油的分类中分为L—HA 自动传动（变速器）油与一般液力变矩器和液力偶合器适用的L—HN液力传动油两类。 * 7.1.3液力传动油在自动变速器中须满足的要求 根据液力传动油的作用和所处工作环境的特点，要求其在自动变速器工作时必须要满足如下要求： 适度的黏度、起泡程度；抗氧化性能要求高；具有一定的润滑性能；比重大。 7.1.4液力传动油的性能指标 液力传动油的优劣，对液力传动装置的工作和性能有着至关重要的影响，评价其性能的主要指标有以下几个： 黏度 ；热氧化安定性 ；抗磨性能 ；与系统中橡胶密封材料的匹配性；摩擦特性 ；防腐性能 ；贮存安定性等。 * 7.2 液力传动油的分类与规格 7.2.1国外液力传动油的分类 在ISO6743/A分类标准中，把液力传动系统工作介质分为HA油（适用于自动传动装置）和HN油（适用于功率转换器）两类。 美国材料试验学会（ASTM）和石油学会（API）的分类方案是将液力传动油分为PTF-1、PTF-2和PTF-3三类，如表7-1所示。 * 表7-1 国外液力传动油的分类 分类 符合的规格 应 用 PTF-1 通用汽车公司GM Dexron 福特汽车公司 Ford M2C33-F 克来斯勒Chrysler MS-4228 轿车、轻型载货汽车自动传动油 PTF-2 通用汽车公司TRUCK，COACH 阿里森ALLISION C-2 履带车、农业用车、越野车的自动变速器 PTF-3 约翰·狄尔JOHN DEERE J-20A 福特汽车公司M2C4lA 玛赛-福格森MASSEY FERGUSON M-1135 农业与建筑野外机器用液力传动油 * 7.2.2我国液力传动油的分类 我国目前尚未制订液力传动油详细分类的国家标准，现有产品按中国石油化工总公司企业标准有6号普通液力传动油和8号液力传动油两种；另有一种拖拉机传动、液压两用油。 8号液力传动油（Q／SH 003．01．012－1988）是以润滑油馏分经脱蜡、深度精制并加入增粘、降凝、抗氧、防腐、防锈、油性、抗磨、抗泡等多种添加剂而制成的液力传动油，外观为红色透明体，适用于各种具有自动变速器的汽车。它接近于PTF-1级油，如表7-2所示。 * 6号普通液力传动油（Q／SH 003.01.012－1988）是以深度精制的石油馏分，加入抗氧、抗磨、防锈、降凝、抗泡等添加剂调制而成，适用于