中国新能源汽车创新联盟在福建的投资计划——储诚群资料.docxVIP

中国深企新能源汽车创新联盟 投资计划报告  PAGE \* MERGEFORMAT 28 中国新能源汽车创新联盟 在福建省的投资划 储诚群 （经济师、法律顾问、人力资源管理师） 2014年 07月07日  目 录 前 言 ……………………………………………… 2 第一章 新能源汽车发展分析 新能源汽车发展概况 ……………………… 3 新能源汽车产业存在的问题………………… 3 新能源汽车发展的探索和对策……………… 4 第二章 创新联盟基本介绍 创新联盟成立的背景和目的………………… 6 创新联盟的运营架构 ……………………… 7 创新联盟的运行模式……………………… 11 第三章 创新运营模式的特点 创新运营模式的介绍……………………… 12 创新运营模式的优势……………………… 14 第四章 创新模式的实施计划 实施项目背景………………………………15 投资布局思路………………………………16 具体实施步骤………………………………17 创新模式效益评估 …………………………20 综 述 ……………………………………………… 23  前 言 面对能源安全、环境污染和全球气候变暖的急迫形势，发展新能源汽车已成为我国汽车工业的战略方向，政府先后出台了一系列的产业政策和规划来推动、规范和帮助新能源汽车产业的发展，促使新能源汽车产业步入快速发展期。但由于起步晚底子薄，在实际运营中存在着诸多问题亟待解决，技术水平不高、基础设施不完善、资源分散、运行模式不合理等制约了新能源汽车产业的发展。 2014年6月13日国家主席习近平在主持召开中央财经领导小组第六次会议时，就“推动能源生产和消费革命”提出5点要求： 第一，推动能源消费革命，抑制不合理能源消费； 第二，推动能源供给革命，建立多元供应体系； 第三，推动能源技术革命，带动产业升级； 第四，推动能源体制革命，打通能源发展快车道； 第五，全方位加强国际合作，实现开放条件下能源安全。 为了落实习近平主席的五点要求，促进新能源汽车产业健康、持续、良性的发展，必须进行新一轮的改革和创新。为此，在深圳市沃特玛电池有限公司的发起下成立了中国深企新能源汽车创新联盟（以下简称创新联盟），创新联盟通过整合资源，提供金融服务、充维服务，从而达到金融资本创新、运营模式创新。 创新联盟在新能源汽车运营方面，针对不同车辆类型开发出各自的创新模式，在客运车、公交车运营上采用“融资租赁，双锁共赢，移动补电，充维结合”的新车型、新模式；在专用车运营上采用“节油交租”的创新模式；在乘用车运营上采取的是“分时租赁”的创新模式。这些新模式的应用推动了新能源汽车产业的良性发展，为我国新能源产业的持续发展带来深远影响！ 传统油车 运输公司 合资、合股、合作 改成新能源电车经营 合作 银行 租赁与保险公司 国沃通 （专用车） 粤沃出租 （乘用车） 中沃绿能 （客运车） 中国深企新能源汽车创新联盟 架构组成 客运车 制造商 （合作） 专用车 制造商 （合作） 乘用车 制造商 （合作） 核心零部件 供应商 沃特玛、大地和 元正能源等 核心零部件 供应商 沃特玛、大地和 元正能源等 核心零部件 供应商 沃特玛、大地和 元正能源等 中华沃能 充维服务 网络中心 整车设计公司 动力总成 底盘设计  此种模式的优点是： 1）、顶层设计资金流向，确保可持续发展； 2、充分利用资源，按需设计生产，避免产能过剩； 3）、 集中先进技术和市场需求，大力推动核心零部件工艺和技术创新，确保国际领先地位； 4）、在当地与现有的整车制造商合作，避免重复投资、无序竞争和地方保护主义； 5）、形成良性产业链，打通零部件供应、车辆生产、销售、营运各环节链条化； 6）、充维结合，提供一体化服务，有利于新能源汽车快速推广和应用。 以上创新模式最终落实习近平主席在2014年6月13日召开的中央财经领导小组会议上提出的关于“推动能源生产和消费革命“的五点要求： 第一，推动能源消费革命，抑制不合理能源消费。控制能源消费总量，落实节能优先，调整产业结构，重视城镇化节能，树立勤俭节约的消费观，加快形成能源节约型社会。（创新联盟通过利用夜间谷电进行储电，白天移动补电，削峰填谷，达到合理利用能源。） 第二，推动能源供给革命，建立多元供应体系。发展非煤能源，形成煤、油、气、核、新能源、可再生能源多轮驱动的能源供应体系。(创新联盟通过建立风能、太阳能发电储电，再给新能源电车移动补电，改变能源供给，实现多元供应体系，同时也节约传统石油、煤等的消耗，改变生态环境和大气污染。 ) 第三，推动能源技术革命，带动产业升级。推动技术创新、产业创新、商业模式创新，并同其他领域高新技术紧密结合，把能源技术及其关联产业