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8.1、地基承载力的确定 (一)试验方法测试地基承载力 1、平板荷载试验确定地基承载力: 出现下列情况土体被认为已经达到破坏状态: (1)荷载板周围的土有明显侧向挤出; (2)荷载p增加很小,但沉降量s却急剧增大,荷载沉降曲线出现陡降段; (3)在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定标准。 (4)沉降量与承压板宽度或直径之比(s/b)大于或等于0.06。 承载力特征值按载荷试验p~s关系曲线确定,应满足的要求: (1)当p~s曲线上有比例界限时,取该比较界限所对应的荷载值; (2)当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; (3)当不能按上述两款确定时,当压板面积为0.25~0.50m2,可s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加荷载量的一半。 (4)同一土层参加统计的实验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。 2、螺旋板载荷试验 (二)理论公式确定地基承载力 当偏心距e≤0.33倍基础底面宽度时: 地基土承载力特征值: fa=Mb?b+Md?md+Mcck fa:相当于深宽修正后的承载力特征值 ? :基础底面以下土的重度,地下水位以下取有效重度 ?m: 基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取有 效重度 Mb、Md、Mc 为承载力系数:根据内摩擦角φk,查表7.9确 定b :基底宽度,当b>6m时,按6m考虑。对于砂土 小于3m时,按3m考虑。 ck : 基底下一倍基础底面短边宽深度内土的黏聚力标准 值。 d : 基础埋置深度 (三)地基承载力特征值的修正 当基础宽度>3m且埋置深度>0.5m时,从荷载试验或其他原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值,按下式修正: fa=fak+?b?(b-3)+?d?m(d-0.5) b<3m和b未知的情况下,都取b=3m 所以上式可写成:fa=fak+?d?m(d-0.5) fak:静载荷试验确定的承载力特征值(标准值) fa:修正后的承载力特征值(设计值) ?b、 ?d :基础宽度和埋深的地基承载力系数,按基底下土的类别查表取值。 ? :基础底面以下土的重度,地下水位以下取有效重度 ?m: 基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取 有效重度 b : 基底宽度,当b<3m和b未知的情况下,都取b=3m; b>6m时按6m计算。 d : 基础埋置深度,一般自室外地面标高算起。在填方平 整地区,可自填土地面标高算起,但填土在上部结构施工后完成时,应从天然地面标高算起。对于地下室, 如采用箱形基础或筏形基础时,基础埋置深度自室外 地面标高算起;当采用独立基础或条形基础时,应出 室内标高算起。 8.2、地基破坏的模式 地基破坏主要是由于基础下持力层抗剪强度不够,土体产生剪切破坏所致,地基的破坏模式可分为: 1.整体破坏 (密实砂土,坚硬粘土) 2.局部剪切破坏(土质较软) 3.冲剪破坏 (软粘土、深埋) 8.3 地基的临塑荷载和临界荷载 1、临塑荷载:指在外荷载作用下,地基中刚刚开始产生塑性变形(局部剪切破坏)时基础底面单位面积上所承受的荷载。对应荷载——沉降曲线上的Pcr的值。 计算公式: 2、临界荷载:地基中塑性变形达到一定深度时,基础底面的压力。 对于中心荷载基础: 偏心荷载基础: 3、极限荷载:地基在外荷载作用下产生的应力达到极限平衡时的荷载。对应荷载——沉降曲线上的pu值。 (1)普朗德尔—瑞斯纳公式 1)基本假定: 假定条形基础具有足够大的刚度; 基础底面光滑; 地基土体为刚塑性材料; 地基土重度为0; 基础置于地基表面。 2)地基极限承载力公式 瑞斯纳在此基础上考虑了基础埋深的影响,得出地基极限承载力计算公式为: (2)太沙基公式:适用于基础底面粗糙的条形基础,并推广应用于方形和圆形基础。 1)基本假定: 条形基础,均布荷载,基底粗糙; 地基发生滑动时,滑动面的形状,两端为直线,中间为曲线,左右对称; 滑动面分为三个区; 不考虑基地以上填土的抗剪强度; 计算公式: 公式形式与一般计算公式相同,但承载力系数不同; 地基发生局部剪切破坏 方形基础: 圆形基础: 地基承载力: K为地基承载力安全系数,K=2-3 (3)斯凯普顿地基承载力计算公式: 1)适用条件: 饱和软粘土,
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