第4章液压控制元件讲解.ppt

第四章 液压控制元件 第一节 概述 第二节 方向控制阀 第三节 压力控制阀 第四节 流量控制阀 第五节 分流集流阀 第六节 插装阀 第七节 电液数字控制阀 第八节 电液比例控制阀 第一节 概述 第二节 方向控制阀 §4-2.1 单向阀 一、普通单向阀 结构：阀体、阀芯、弹簧等 作用：只许油液单向流动，反向不通。 要求：正向流动阻力小，反向不通，密封好。 开启压力：0.03~0.05 MPa 背压阀：(单向阀的变形) 弹簧较硬 开启压力：0.2~0.6 MPa 背压：执行元件回油腔的压力。 二、液控单向阀 §4-2.2 换向阀 利用阀芯对阀体的相对运动，使油路接通、关断或变换油流的方向，从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。按阀芯相对于阀体的运动方式：滑阀和转阀按操作方式：手动、机动、电磁动、液动和电液动等按阀芯工作时在阀体中所处的位置：二位和三位等按换向阀所控制的通路数不同：二通、三通、四通和五通等。 1） 手动换向阀 2） 机动换向阀　　机动换向阀又称行程阀，主要用来控制机械运动部件的行程，借助于安装在工作台上的档铁或凸轮迫使阀芯运动，从而控制液流方向 . 3） 电磁换向阀　　利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件。 4） 液动换向阀　　利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀。阀芯是由其两端密封腔中油液的压差来移动的。如图所示，当压力油从K2进入滑阀右腔时，K1接通回油，阀芯向左移动，使P和B相通，A和O相通；当K1接通压力油，K2接通回油，阀芯向右移动，使P和A相通，B和O相通；当K1和K2都通回油时，阀芯回到中间位置。 5）电液换向阀 （三）换向阀的性能和特点 2）滑阀的液动力 换向阀小结 第三节 压力控制阀 §4-3 §4-3.1 溢流阀 1.直动式溢流阀 2.先导式溢流阀 应用 §4-3.2 减压阀 减压阀的主要性能 应用 §4-3.3 顺序阀 §4-3.4 压力继电器 应用 压力阀小结 第四节 流量控制阀 §4-4.1 节流阀 节流阀的压力和温度补偿 §4-4.2 调速阀 §4-5 分流集流阀 §4.6? 插装阀 分类 §4.7? 电液数字控制阀 1.增量式数字阀 结构举例： 2.脉宽调制式数字阀 §4.8? 电液比例控制阀 比例阀的工作原理与分类 先导式比例溢流阀 先导式比例减压阀 比例调速阀 液压阀的连接 　　减压阀是使出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀。 作用：减低液压系统中某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。用途：减压阀在各种液压设备的夹紧系统、润滑系统和控制系统中应用较多。此外，当油压不稳定时，在回路中串入一减压阀可得到一个稳定的较低的压力。分类：根据减压阀所控制的压力不同，它可分为定值输出减压阀、定差减压阀和定比减压阀。 图4-18 工作原理（图5-18）：节流口产生压降Δp p2 = p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓。 ● p1< ps ,处于非工作状态， 不起减压作用； ● p1 > ps ,减压、稳压。 ● p2 ↑→阀芯上移→阀口减小→ Δp ↑， p2= p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓； ● p2 ↓ →阀芯下移→阀口开大→ Δp ↓， Δp↓， p2↑= ps 。 先导式定值减压阀 （图4-19） 图形符号 调定调节弹簧后，出口二次压力p2保持恒定（输入的一次压力p1和流量可能变化）。 ? ? 当p2偏离调定值后引起qc变化，在阻尼孔前后引起压差变化从而改变Δ ，以保持p2不变。 ? ? 先导阀的回油要单独回油箱。 定差式减压阀 （图4-20） 图4-19 图4-20 入口一次压力p1和出口二次压力p2在阀x心上的作用力之差由弹簧力相平衡。弹簧力调定后压力差（p1-p2）保持恒定(p1和p2可能变化），故名定差减压阀 。 将先导式减压阀和先导式溢流阀进行比较，它们之间有如下几点不同之处： (1)减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口处压力基本不变。 (2)在不工作时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀进出油口不通。 (3)为保证减压阀出口压力调定值恒定，它的导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通，不必单独外接油箱。 2．工作