商业中心和商业网点摘要.ppt

商业网点的组织形式 商业网点的效益 商业网点的密度 广义和狭义 自然、社会、经济的影响 接近商品产地和市场 固定、流动，新形式 商业网点的形成 一、商业中心 概念 物资集聚中心 和 服务中心 基本构成 组织形式 商业街、商业小区 市场最优 交通最优 自然条件和社会经济条件的不同 二、商业网点 小结 第二课时 交通运输与商业网点布局 1.概念 广义：商业城市 狭义：城市中商业集中地段 2.形成： 3.基本构成： 物资集聚中心 商业中心往往是以寺庙、教堂、行政中心、广场或居民密集点为中心自发形成。 服务中心 零售商业、批发商业 金融业、服务性行业 一、商业中心 4.组织形式 （1） 商业街区 市场最优 交通最优 城市的几何中心 市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 （2） 商业小区 组成 粮店、小型综合商店、副食杂货店 分布 居民住宅区内 大城市形成多个商业中心 一、商业中心 1. 商业网概念 收 购 储存、调运 销 售 商业活动的前提 购销时空矛盾的缓冲器 商业活动的终结 众多的从事商业经营和运输的点和线的衔接，在购、销、存、调各环节的运动中相互联系与制约，也相互交错连接，形成商业网。 二、商业网点 读图分析，图中两个商业网点形成的原因是什么？密度为什么不同？ 自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提 在一定的生产力水平下，自然、社会、经济等因素共同影响和制约着商业网点的分布。 2. 商业网点的形成和密度 平原的商业网点示意 山区的商业网点示意 读图分析上海成为全国最大的商业中心的原因。 上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地。 因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区，以降低成本，取得较好的经济效益，交通运输技术的进步，促进了商品的流通。 3. 商业网点的效益 人口密集，交通方便的地区 相当规模的固定形式 如商业街、商业小区 人口稀少，交通不便的地区 更多采用流动形式 如货郎担、大篷车 电子计算机等新技术的应用 组织形式发生了变化 如网上购物、自动售货机 4. 商业网点的组织形式 阅读教材P81-82页 比较商业中心和商业网点的差异： 位置 组织 形式 交通条件 主要职能 商品种类 专业性能 商业中心 商业网点 区域核心位置 散布于居民区或广大乡村 商业街、商业小区 商业街、商业小区 若干个商店 便捷；对交通运输要求高 对交通运输要求低 城市和地区的物资集散中心和综合服务中心 为消费者提供提供购物服务 多 少 突出 较差 小组合作，讨论释疑 7分钟 讨论内容： 1·分析归纳交通运输与商业网点布局的影响。 2·合作探究一。 3·学案中你的疑难点问题。 要求：1、组长负责协调好分层讨论，先一对一讨论(3-5分钟），然后组内共同讨论，做到全员参与，高效讨论，克服假讨论和不用心讨论。 2、边讨论边做记录，注意总结本组好的答题方法，组长反馈未解决问题。 3、组长宏观调控，做好展示，质疑，拓展 的准备。4、讨论完毕坐下整理完善学案或按自己的计划学习。 精彩展示，秀出我自己 展示内容 位置 展示 点评 探究点一 展台 一组 探究点二1、2 前黑板 九组 探究点二3、4 前黑板 二组 能力训练5 后黑板 六组 综合题 后黑板 五组 要求：1、板书展示，展示人及时到位，写清几组. 2、规范快速，序号化、层次化、言简意赅、突出重点。 非展示同学：讨论完毕坐下整理完善学案或按计划学习，不浪费一分钟，力争全部过关。小组长搞好安排、检查、落实。 点评要求：①面向全体同学、体态自然大方。 ②用红色笔对展示内容进行勾画。 ③点评组先对展示的规范性、条理性、准确性、书写认真程度进行评价，再总结答题要点和规律，进行拓展。 非点评同学：①注意倾听、积极思考,重点内容做好笔记。②有不明白或有补充的同学要大胆质疑。③点评结束要给点评精彩的同学掌声肯定。 三组 八组 四组 1、山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？ 探究一： 山区的交通线路受到地形的影响较大，沿河谷、山谷或者等高线布局，道路比较弯曲并且稀疏；平原地区的交通线路受地形影响小，道路平直并且比较密集。 2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因 山区的商业网点主要沿河谷或山谷分布。数量较少，较分散，商业网点的等级差异不明显。由于河谷是山区交通相对便利的地区，所以人口相对分布集中，所以商业网点沿河流或山谷的道路分布。 平原地区的商业网点集中分布于道路两侧和街角路口处，数量多，比较密集。由于平原地区交通便利，线路比较密集，所以商业网点分布较多，特别在十字路口处会形成较大的商业中心，这样体现了商业网点的等级分