背压式汽轮机加装后置式汽轮机最佳工况的选择.docVIP

背压式汽轮机加装后置式汽轮机后 最佳工况的选择 赵肃铭 等 摘 要：本文研究了背压式汽轮机加装后置式低压凝汽式汽轮机后，在两机的额定流量严重不匹配时，如何选择最佳运行工况，以及对流量过小的汽轮机如何提高效率的方法。 关键词：后置式汽轮机；最佳工况；旁通进汽 1 前言 在一些热电厂或企业自备电站的背压式汽轮机中，有些因无热负荷或热负荷过少而无法运行，有些只在冬季采暖供热时使用，夏季则停运。为了提高这些背压式汽轮机的设备利用率，一些热电厂加装了后置式低压凝汽式汽轮机，以背压式汽轮机的排汽作为后置式汽轮机的汽源进行发电。如果背压式汽轮机的排汽全部进入后置式汽轮机中，就构成一个凝汽式汽轮发电系统；如果背压式汽轮机的排汽一部分进入后置式汽轮机中发电，而其余部分都直接用于供热，就构成一个抽汽凝汽式汽轮发电系统。这样，背压式汽轮机就可全年发电，而后置式汽轮机也可全年发电或夏季发电，从而提高了发电设备的利用率，增大了发电能力。 由于种种原因，背压式汽轮机的额定流量和后置式汽轮机的额定流量往往是不一致的。通常后置式汽轮机的额定流量比背压式汽轮机的额定流量少，因此造成两台汽轮机的蒸汽量不匹配。例如为华能伊敏煤电公司B6—3.43／0.49型背压式汽轮机加装一台N4—0.5型后置式低