地下车库设计专题研究要点分析.ppt

消防水池、水泵房布置原则 消防水池和结构不须脱开，可利用结构构件。但不允许和电梯井道毗邻。一般不设顶板。 池壁厚度一般200。水池内设深1米的吸水槽。 消防水池的容积：落地住宅+车库（车位数大于300）：500立方米 商住楼+车库（车位数大于300）：680立方米 一类综合楼+车库（车位数大于300）：800立方米 每个水池的容积不能大于500立方米。＞500立方米的水池需分成两个。 消防泵房内布置集水坑和排水沟。一般做300厚面层方便布置排水沟。 消防水泵房的尺寸：宽度4500，深度根据水泵的台数而不同。 生活水池水箱间布置原则 生活水箱、水泵房的服务范围一般为20万平方米。面积为40~60平方米。（根据具体的设备选型而不同）。大于20万平方米需要设两套设备。 集水坑设计原则 车库内废水坑每个防火分区设一处，规格一般为1800x1400x1500。 消防电梯集水坑、水泵房集水坑、车道出入口集水坑容积为2.0m3，底标高比消防电梯地坑深一米。 消防电梯集水坑宜设在电梯井道外侧。 影响地下室成本的因素 给排水 排水沟 排水沟沟深200~300，沟宽250。起点最小深度150mm，0.3%～0.5%找坡，间距最长50米左右。 目前我们做的大型车库一般不设置排水沟。仅在集水坑附近做找坡处理。集水坑检修井做成雨水篦子处理。方便排水。 车库坡道排水沟位置设两处：一：坡道入口起坡点前 二：坡道遮雨盖板之后2米处。 设备用房布置原则（二）送排风机房布置 两排一送（按照防火分区面积4000m2计算） 设置原则：两个排风机房；一个送风机房。 排风及送风机房面积：排风机房35 m2（两个）；送风机房32 m2。 排风及送风竖井面积：排风竖井1.7m2（两个）；送风竖井2.7m2。 排风及送风百叶面积：排风防雨百叶5m2（两个）；送风防雨百叶4.2m2。 一排一送（按照防火分区面积4000m2计算） 设置原则：一个排风机房；一个送风机房。 排风及送风机房面积：排风机房48m2；送风机房32 m2。 排风及送风竖井面积：排风竖井3.4m2；送风竖井2.7m2。 排风及送风百叶面积：排风防雨百叶10m2；送风防雨百叶4.2m2。 电气 变配电室的设置原则： 1、大规模住宅小区（有多层、小高层、高层、部分商业），配电室的设计原则： 物业配电室按10万平方米一处。每处150平方米。 小区配电室按每300户设一处。或精确计算：按用电量每1800KW设一处，（住宅用电量：90平米，每户4kw;90~120平方，每户8kw；120平方，每户8kw,别墅每户16kw）。 小区配电站的服务半径按200米考虑。 变配电站的位置： 1、一般在地下一层； 2、供电半径200米范围内，要靠近大型负荷； 3、不应设在厕浴或其它经常积水场所的正下方或贴邻（设双层板）； 4、不宜设在地势低洼和可能积水场所。若设在最底层时，应采取抬高地面（100~300mm）等防水措施； 6、应避开建筑物的伸缩缝。 地库设计常见问题 1、防火分区划分 2、防火分隔 2、防火分隔 3、安全疏散 3、安全疏散 4、汽车坡道 4、汽车坡道 4、汽车坡道 5、人防门设置 存在问题 疏散楼梯间未设置防火门 《人民防空工程设计防火规范》4.4.2 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。 用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应采用常闭的防火门。 常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。 6、 地下汽车库地面出入口的设置 《汽车库建筑设计规范》3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120o范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。 示例 汽车出入口边线内2m处(0点)120°视角内有遮挡视线障碍物,出口边线至道路红线距离小于7.5m 《民用建筑设计通则》 5.2.4.2 地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离； 3 附建地下汽车库地面排风口的设置 《汽车库建筑设计规范》 3.2.11 地下汽车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应作消声处理。《民用建筑设计通则》3.6.3 机动车停车场（库）产生的噪声和废气应进行处理，不得影响周围环境，其设计应符合有关规范的规定。 · 谢 谢！ · 地下车库设计专题 编制依据： 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 以下简称“防火规范” 《汽车库建筑设计规范》 以下简称“设计规范” 目录 地下车库设计要点 住宅地下车库设计方法 平战结合