电工技术继电接触器控制系统(修改).ppt

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第8章 继电接触器控制系统 8.1.1 闸刀开关 8.1.2 组合开关 8.1.3 自动空气开关(断路器) 8.1.4 熔断器 8.1.5 控制按钮 8.1.6 行程开关(位置开关) 8.1.7 交流接触器 8.1.8 继电器 1. 中间继电器 2. 热继电器 3. 时间继电器 空气式时间继电器 电器自动控制原理图的绘制原则及读图方法: 8.2 三相异步电动机的基本控制电路 8.2.1 点动控制和单向自锁运行控制 1. 点动控制电路 2. 电动机单向自锁运行控制电路 直接起动控制电路原理图 电动机的保护 电动机的保护 思考 3. 既能能点动又能连续工作的控制电路 8.2.2. 多地控制和顺序控制 1. 多地控制线路 2. 电机的顺序控制 8.2.3 正、反转控制电路 电动机正、反转控制电路 8.2.4. 行程控制 8.2.5. 时间控制 时间控制 本章结束 自动往返运动: 1. 能正向运行也能 反向运行 2. 到位后能自动返回 行程控制: 控制某些机械的行程,当运动部件到达一定行程位置时利用行程开关进行控制。 STB STA 电机 正程 行程开关 STa STb 逆程 货物 行程开关 行程开关 主电路 控制电路 至右极端位置撞开STB 动作过程: 按下SB2 正向运行 电机停车 至左极端位置撞开STA 按下SB3 逆向运行 电机停车 分析和设计控制电路时应注意以下几点: 使控制电路简单,电器元件少,而且工作又要准 确可靠 (2) 尽可能避免多个电器元件依次动作才能接通另一 个电器的控制电路。 (3) 必须保证每个线圈加额定电压工作,不能将两个 电压线圈串联。 8.2.1 点动控制和单向自锁运行控制 8.2.3. 正、反转控制 8.2.4. 行程控制 8.2.2. 多地控制和顺序控制 8.2.5. 时间控制 1. 点动控制电路 控制电路 主电路 三相电源 点动按钮 按下点动按钮(SB)→线圈 (KM)通电 →主触头(KM)闭合 →电机转动; 松开点动按钮(SB)→线圈 (KM)断电 →主触头(KM)打开 →电机停转。 动作过程 控制过程 控制电路 主电路 按下启动按钮(SB2)→线圈 (KM)通电 → KM 主触头闭合,辅助常开闭合自锁 →电动机连续运转; 按下停止按钮(SB1)→线圈 (KM)断电 →KM 主触头 与 辅助触头均打开 →电动机停转。 停止按钮 起动按钮 自保持 自锁 电动机单向自锁连续运行加过载保护控制电路 主电路 控制电路 热继电器常闭触头 热继电器发热元件 电流成回路,发热元件 只要接两相也可以 控制电路中连接点编号: 接触器线圈左侧为单号,右侧为双号。 主电路 控制电路 (1) 电路 SB1 KM SB2 FR KM FR KM FU Q 3~ M . . 保险丝 热继电器 发热元件 开关 接触器 主触点 起动按钮 停止按钮 接触器 线圈 接触器 辅助触点 热继电器 动断触点 动画 (b)原理图 控制电路 一、直接起动 电动机的保护 SB1 KM SB2 FR KM FR KM FU Q 3~ M . . 热继电器 过载保护 保险丝 短路保护 接触器 零压、欠压保护 热继电器 动断触点 主电路 控制电路 电动机的保护 短路保护是因短路电流会引起电器设备绝缘 损坏产生强大的电动力,使电动机和电器设备产 生机械性损坏,故要求迅速、可靠切断电源。通 常采用熔断器 FU和过流继电器等。 欠压是指电动机工作时,引起电流增加甚至 使电动机停转,失压(零压)是指电源电压消失而 使电动机停转,在电源电压恢复时,电动机可能 自动重新起动(亦称自起动),易造成人身或设备 故障。常用的失压和欠压保护有:对接触器实行 自锁;用低电压继电器组成失压、欠压保护。 过载保护是为防止三相电动机在运行中电流 超过额定值而设置的保护。常采用热继电器FR 保护,也可采用自动开关和电流继电器保护。 KM FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 合上开关Q 起动 (2) 控制原理 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮SB2 , KM线圈通电, KM主触点闭合, 电动机运转。 通电 转动 KM 主电路 FR 3~ M FU Q Q 动画 合上开关Q (2) 控制原理 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮SB2 , KM线圈通电, KM主触点闭合, 电动机运转。 通电 起动 KM 转动 主电路 FR 3~ M FU Q Q 松开起动按钮SB2 利用自身辅助触点,维持线圈通电的作用称自

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