14城燃2班侯志鹏讲解.pptVIP

政治PPT 制作人：于佳宁，侯志鹏 燃气的性质 燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气。 燃气的发展简况 随着天然气的开发利用和城市燃气公用事业的逐步放开，港资、民资、国际跨国公司资本竞相涌入，加上改制后得以壮大的原国有燃气公司等各路资本的云集，使得现有城市燃气市场资源的争夺日趋激烈。 建设资源节约型与环境友好型社会的提出，国家对城市燃气领域的开放，以及管道建设的延伸，为中国城市燃气的发展提供了难得的机遇。随着城市燃气发展机遇期的到来，天然气、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）三种气源在中国城市燃气中的关系将是能源互补、相辅相成的关系。 燃气的应用范围 天然气作为低消耗、高收益、低污染、 高效益的无烟工业和战略产业,对国民经济及可持续发展,具有重大战略。博燃网为您整理了天然气最常见的几种用途。 一、民用燃料:天然气价格低廉、热值高、安全性能、环境性能好,是民用燃气的首选燃料. 二、工业燃料:以天然气代替煤,用于工厂采暖,生产用锅炉以及热电厂燃气轮机锅炉. 三、工艺生产:如烤漆生产线,烟叶烘干、沥青加热保温等. 四、化工原料:如以天然气中甲烷为原料生产氰化钠,黄血盐钾,赤血盐钾等. 五、压缩天然气汽车:用以解决汽车尾气污染问题. 先来看看我国燃气的机遇 我国城市燃气行业发展面临的机遇与挑战 1.机遇 （1）政策形势整体利好与2007年版相比，2012年版的《天然气利用政策》特别将LNG汽车用户增加为优先类，并将原属于允许类的集中式采暖和燃气空调用户调整为优先类用户。天然气优先进入城市燃气领域的宗旨更为突出。 近年来，由于雾霾天气频发，以北京、乌鲁木齐为代表的多个城市实施“煤改气”工程，取得了较好的效果，各地纷纷仿效。2013年9月10日，国务院印发《大气污染防治行动计划》，要求加快推进“煤改气”工程建设，并大力推广包括天然气汽车在内的新能源和清洁燃料汽车，鼓励发展天然气分布式能源等高效利用项目。2014年3月24日，国家发改委、国家能源局、国家环境保护部联合发布《能源行业加强大气污染防治工作方案》，要求加强需求侧管理，优先保障民用气、供暖用气和民用、采暖的“煤改气”，有序推进替代工业商业用途的燃煤锅炉、自备电站用煤。2014年4月14日，国家发改委《关于建立保障天然气稳定供应长效机制的意见》表示，将支持推进“煤改气”工程，到2020年累计满足“煤改气”工程用气需求1120亿立方米。随着“煤改气”、“车改气”的推进，我国城市燃气行业的天然气需求将进一步增加 我国城市燃气行业发展面临的机遇与挑战 （2）天然气资源稳步增长，城市燃气行业供应条件大幅改善 我国天然气资源的结构可以分为国产气、进口管道气和进口LNG三类。从2006年开始进口LNG，到2010年开始进口中亚管道天然气，再到2012年我国天然气资源总量达到1514亿立方米，7年年均增长153亿立方米。《能源行业加强大气污染防治工作方案》提出，2015年全国天然气供应能力达到2500亿立方米；2017年全国天然气供应能力达到3300亿立方米。并提出了着力增强气源保障能力的措施。2014年4月14日，国家发改委发布《关于建立保障天然气稳定供应长效机制的意见》，要求增加天然气供应，到2020年天然气供应能力达到4000亿立方米，力争达到4200亿立方米。可见，未来随着我国天然气资源的稳步增长，作为下游的城市燃气行业的天然气资源保障条件将可以得到满足。 我国城市燃气行业发展面临的机遇与挑战 （3）储运设施逐步完善，为城市燃气发展创造良好条件 天然气管道方面：自20世纪60年代我国建成投产第一条输气管道巴渝线以来，经过50余年的建设，我国天然气管道行业有了很大发展。截至2012年底，我国天然气主干管道总里程约5.5万千米，初步形成了以西气东输一线、西气东输二线、川气东送、陕京一线、陕京二线、陕京三线等天然气管道为主干线，以兰银线、淮武线、冀宁线为联络线的国家基干管网。2013年年输送能力120亿立方米的中缅天然气管道建成投产，结束了云贵两省长期无气可供的历史，同时川渝、华北、长江三角洲等地区已经形成相对完善的区域管网，我国“西气东输、海气登陆、就近供应”的供气格局进一步完善。我国天然气管道建设技术和管理水平也有了飞速发展。 LNG接收站方面：截至2012年底，我国已投产LNG接收站6座（深圳大鹏、福建莆田、上海洋山、江苏如东、辽宁大连LNG、浙江宁波LNG），总规模达到2180万吨/年（折合天然气305亿立方米）。2013年，我国再投产LNG接收站3座（河北唐山LNG、天津南疆港LNG、广东珠海金湾LNG），并建成大连LNG二期，总规模扩大到3400万吨/年（折合天然气476亿立方米）。