风光互补电动汽车设想.3重点分析.doc

论文  设计题目： 风光互补电动汽车发电系统 系 部： 专 业： 班级学号： 姓 名： 2013 年 03月 20日  摘要 在国际油价持续上涨的背景下，各种新能源有望成为全球发展的一个趋势，我国新能源与可再生能源丰富，今年两会期间太阳能光伏再度成为能源产业的焦点，上半年光伏与新能源补贴政策有望出台，在国家政策的推动下，风光互补小系统也将会得到很好的发展，且应用广泛，风光电动车不失也成为人类不错的选择，它可以综合利用自然的风能和太阳能，并设市电充电装置作为辅助能源，延长电动车行驶距离，它清洁环保，无污染，节约资源，为节能减排做出了贡献。 关键词：新能源 两会政策 风光电动车 节能减排 目录： 1. 风力和太阳能系统 1.1 风力系统 1.2 太阳能系统 2．风光互补系统（风光电动汽车） 3结束语 参考文献 1.风力和太阳能系统 1.1 风力系统 风力发电原理是利用风力带动风轮叶片旋转，促使发电机发电。 按照风力发电机风轮轴的位置分，可分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机 ??水平轴风力发电机 水平轴风力发电机：水平轴风力发电机的风轮围绕一个水平轴旋转，风轮轴与风向平行，风轮上的叶片是径向安装的，与旋转轴垂直，并与风轮的旋转平面成一角度（称为安装角）。风轮叶片数目为1~10片（大多为3片、5片、6片），它在高速运行时有较高的风能利用率，但启动时需要较高的风速轴整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。 ??整流器 电子整流器作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，尤其是对小排量的车，效果比较明显。将一个超导体圆环置于磁场中，降温至圆环材料的临界温度以下，撤去磁场，由于电磁感应，圆环中便有感应电流产生只要温度保持在临界温度以下，电流便会持续下去。试验表明，这种电流的衰减时间不低于10万年。显然这是一种理想的储能装置，称为超导储能超导储能的优点很多，主要是功率大、质量轻、体积小、损耗小、反应快等等太阳电池是一种可以将能量转换的光电元件，其基本构造是运用P型与N型半导体接合而成的。半导体最基本的材料是“硅”，它是不导电的，但如果在半导体中掺入不同的杂质，就可以做成P型与N型半导体，再利用P型半导体有个空穴(P型半导体少了一个带负电荷的电子，可视为多了一个正电荷)，与N型半导体多了一个自由电子的电位差来产生电流，所以当太阳光照射时，光能将硅原子中的电子激发出来，而产生电子和空穴的对流，这些电子和空穴均会受到内建电位的影响，分别被N型及P型半导体吸引，而聚集在两端。此时外部如果用电极连接起来，形成一个回路，这就是太阳电池发电的原理。 此系统在风光互补基础上，引入超导储能大胆想象将此用于汽车动力系统中供汽车运行蓄能高而稳定，由于时间．知识储备不足等原因，对于有些问题不能详细说明，只能给出大体思路以后再做研究。 参考文献： 《太阳能光伏发电工程实用技术》 《新能源技术》 《太阳能电池原理与工艺》