南京住宅产品深化建议146p要点.ppt

一期多层配比 总建面 （万㎡） 户 型 面积段（㎡） 配 比 面 积 （万㎡） 2.98 三房两厅一卫 105-115 40% 1.19 三房两厅两卫 120-135 60% 1.79 一期小高层配比 总建面 （万㎡） 户型 面积段（㎡） 配比 面积 （万㎡） 1.95 两房两厅一卫 80-90 30% 0.585 三房两厅一卫 105-115 40% 0.78 三房两厅两卫 120-130 30% 0.585 1、道路系统形式 2、道路材质选择 3、道路细节处理 三种选择方案 人车分行 人车混行 人车共存 项目定位 市场分析 项目道路系统 人车分行 人车分流是在道路上将人流与车流完全分隔开，互不干扰地各行其道。 目前住宅小区在人车分流的应用中，有部分人车分流和完全人车分流两种形式。大部分的小区采用的是部分人车分流，也即一定规模上的人车分流，这类人车分流车辆可以进入小区内部，在组团内进入地下或半地下车库，然后通过地下车库的电梯可以直接入户；采用完全人车分流的小区，分流的方式通常是在小区的主入口设置地下车库的入口，车辆从主入口直接进入地下车库，进入所在组团、单元，然后通过地下车库进入单元电梯，对地面居民的活动基本不产生影响。 1、道路系统形式 2、道路材质选择 3、道路细节处理 两个参照点 项目定位 环保低碳 道路材质 道路类型 车行道路 人行道路 两种主材 水泥 沥青 成本低、寿命久、污染性小，维护成本低；维修周期长、驾驶舒适性较差。 驾驶舒适性较高、维修周期短；成本较高、维护成本较高，寿命约为水泥的一半，会造成污染。 道路材质 道路类型 车行道路 人行道路 三种材料 透水砖 卵石 步道石 1、道路系统形式 2、道路材质选择 3、道路细节处理 两个中心 人性化 安全性 减速垫的设置、 转弯处的广角镜、 灯光辅助照明 车行道路临时停车位的设置、 步行道路休憩处的设置、 分类垃圾箱的设置、 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 建议：因本案建筑以小高层为主，辅以部分的低层建筑群，整体空间变化较大，产生较为突出的视觉张力，为使园林空间适应这种多层梯度空间变化，建议在园林景观的风格上引用欧式园林的意大利台式风格来迎合其整体空间变化的多样性，形成更加强烈的视觉效果。 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 主题花园：在内容和形式上可考虑设置以花为主题的专类园，如“玫瑰园”、 “百合园”等，但应用面积较小为宜。 主题广场：小区广场一般以游憩、观赏、集散为主，中心部位多设有花坛、雕塑、喷水池等装饰小品，四周多设座椅、花架、柱廊等，供人休息。广场平面布置形式可采用规则式与混合式。立意主题应有其鲜明性。 主题设施景观：通过景观与其功能性的结合，在小区的设施设计上构成区域视觉焦点，形成主题景观，如迷你高尔夫球场、休息亭假等。 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 景观纵深层次：小区入口景观、道路景观、主题景观、宅间景观构成小区的纵深层次。 景观立体层次：这一立体景观层次体系主要由园林植物及园林设施构成，由地被植物，绿篱、灌木、乔木，第四立面的攀援植物等构成。 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 入户节点：实用与便利性结合、景观对景的应用。 休憩节点：空间上保证半私密空间的形成，创造更好的户外交流场所。 道路节点：丰富平面设计和景观性的交通岛是借鉴所在。 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 交通必经之处，结合水景，利用雕塑形成景观焦点，造成视觉冲击。 在入户门节点处，利用低矮灌木和置石运用，造成活泼的入户景观，避免了沉闷和单调感觉。 通过规整式园林和自然式园林的结合，丰富园林的景观层次。 景观建议 景观风格建议 景观主题构成 主要景观层次 景观节点示意 景观亮点示意 通过休憩亭和层次性的跌水设计，在满足亲水心里要求外，活跃了空间变化，形成景观趣味，还创造了“音色景观“，一举多得。 在入户空间和休憩空间内融入铁艺景观，丰富空间内的景观元素。 车库类型 出口处理 人性化设计 车库类型 三种类型 地面车库 半地下车库 地下车库 室内地坪低于室外地坪高度不超过该层地下车库净高1/3或高于室外地坪高度，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地上开敞式汽车库。 定义 特点 自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。 可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。屋面架空作花园，达到人车分流；土地利用率低。 车