NO16-发动机辅助控制系统-增压控制系统要点.pptVIP

主要内容 一、怠速控制系统 二、起动控制系统 三、进气控制系统 四、增压控制系统 五、排放控制系统 六、巡航控制及电控节气门系统 七、冷却风扇及发电机控制系统 四、增压控制系统 1.废气涡轮增压系统 废气冲击涡轮驱动压气机叶轮。 压气机为离心式，对空气增压。 中冷器使增压后的空气进入气缸前，进行中间冷却，以降低进气温度。 四、增压控制系统 2.增压控制系统的功能 控制增压压力 旁通阀式 节流阀式 可调叶片式 控制供给增压空气量 　四、增压控制系统 3.增压压力控制系统—旁通阀式 3.增压压力控制系统—旁通阀式 旁通阀式增压压力控制装置 通过电磁阀、驱动气室控制旁通阀开度，控制流经涡轮的废气量。 用占空比型可电磁阀实现增压压力的连续控制和闭环控制。 3.增压压力控制系统—旁通阀式 增压压力控制电磁阀 四、增压控制系统 3.增压压力控制系统—节流阀式 节流阀安装在涡轮机进口处，调节废气进入涡轮机的流速，从而调节增压压力。 四、增压控制系统 3.增压压力控制系统—可调叶片式 控制电磁阀采用占空比控制型，通过驱动气室、控制连杆、调整环改变叶片角度，能对废气涡轮增压器实现四级转换控制。 四、增压控制系统 3.增压压力控制系统—可调叶片式 四、增压控制系统 4.增压空气循环控制系统 五、排放控制系统 1.发动机排放控制技术 应用在汽油机上的排放控制系统： 汽油蒸汽排放（EVAP）控制