新二水平南大巷老充电库整修措施重点解读.doc

鹤煤三矿 二水平南大巷老充电库整修 安全技术专项措施 工作面名称：二水平南大巷老充电库 施工单位： 巷 修 队 施工负责人： 刘 同 军 编 制 人： 张 雪 勇 2015年05月6日 措施会审记录 措施名称 二水平南大巷老充电库整修安全技术措施 主持人 会审时间 记录人 会审地点 巷修队会议室 参加会审人员 队干部 老工人 会审意见： 措施会审记录 措施名称 二水平南大巷老充电库整修安全技术措施 会审时间 地点 主持人 记录 参加会审单位及人员 生产副总 通风副总 安质科 生产技术科 调度室 通风区 运输区 巷修队 编制 会审意见： 总工程师意见： 措施摘要 1、施工顺序：由外向里方向逐段整修，先整修电车库里段35m，然后电车库口扩修架棚13m。 2、施工方法：先用旧皮带将施工地点机电设备、地板掩盖，以防矸石掉落砸坏设施。 3、以风镐破岩为主，钻眼爆破破岩为辅。 4、打锚杆挂网段先对顶板进行“敲帮问顶”确认安全后方可对巷道肩窝以下进行扩帮进锚杆挂网支护。 5、所属本单位物料、各类物件要分类码放整齐，并挂牌管理，保证行人及运输畅通。 一、工程概况 1、此工程段位于二水平南大巷，该充电库坡度由外向里+7‰，原支护形式为锚网喷混凝土支护。因巷道压力大，巷道变形严重，用寸半钢管、管卡、不小于8cm厚的架板搭设牢固的工作平台，矿安排巷修队进行锚网支护，先扩一帮，每不超过15m喷一次浆，然后再扩另一帮；电车库锚网喷35m，电车库口扩修架棚13m，巷修总工程量约48m。根据运输区要求在电车库内指定位置掏梁窝，为后期安装横梁准备。为确保施工安全顺利进行，特制定安全技术措施。 2、本工程主要防范顶板安全隐患。 3、顶板岩性：主要为砂质泥岩。 4、本巷修工程周围基本不受水、火、瓦斯影响。 5、巷道位置平面位置及避灾路线示意图（附图1）。 二、施工顺序、方法及支护要求 1、施工顺序：由外向里方向逐段整修。 2、施工方法：先用旧皮带将施工地点机电设备、地板掩盖，以防矸石掉落损坏设备。 3、打锚杆挂网段先对顶板进行“敲帮问顶”确认安全后方可对巷道肩窝以下进行扩帮、打锚杆挂网支护。 4、支护要求 （1）锚网材料：采用Φ22×2000mm螺纹钢锚杆，锚杆间排距为700 ×700mm，每次开帮不超过2m，进行锚网支护，锚杆螺母扭矩不小于150N.m，锚杆抗拔强度不小于78.4KN。钢筋片网材质为Φ6.5 mm钢筋，片网规格1100×2000mm,网格100 ×100mm，网与网握钩相联形成整体。锚网支护示意图（附图2-1）。 （2）采用U29平顶U型棚支护，帮顶铺设8#镀锌菱形网，菱形网边用冷拔丝螺旋扣扣相联；背木选用长度为900㎜，背棚采用叉背法：即架棚后棚上背背木，每棚背木必须均匀摆放，空帮空顶处必须绞接到帮顶，背实背牢。 1）U型棚规格：净宽：2700㎜；净高：2330㎜（巷道支护断面图见附图2-2）。 2）棚距：700㎜。 3）柱窝深度：200㎜。 4）搭接长度：400㎜。 5）卡缆及拉杆数量：7个卡缆3根拉杆。 6）卡缆与拉杆位置： 7）搭接处各两个大卡缆，搭接处400㎜，上下卡缆距梁端距离为：30㎜； 8）棚梁正中安1个卡缆和1根拉杆； 9）底板向上1300㎜两帮各安1个卡缆和1根拉杆； 10）卡缆螺栓扭矩U29 200-250N.m。 5、采取由外向里的顺序进行逐棚扩修。扩刷断面以爆破为主，风镐、手镐配合破岩。 6、拆除原支架：坚持“先支后拆”的原则。即在需要拆除支架顶梁的拱顶下垂直打两根临时立柱，将顶梁支撑住，确认牢靠后，扩刷至设计断面，然后“敲帮问顶”，并进行超前支护，架设新支架。 7、接着拆除原支护。施工人员站在支架一侧松开搭接处的U型棚卡缆，不得面对卡缆以防螺母或棚腿突然崩开伤人；卡缆及拉杆拆除后，去掉点柱将顶梁卸下，然后挖两帮柱窝，用5T倒链将两帮老柱腿拔出。最后将矸石清净。 8、严格按照地测科给定的中、腰线进行施工。 9、锚杆布置主要技术参数 （1）钻孔直径：巷道锚杆直径（钻头）采用Φ32mm，钻孔直径不宜大于33mm。 （2）锚杆间排距：700×700mm。 （3）采用YT-28型风动凿岩机打眼，风压不小于：0.4～0.65Mpa，水压不小于：0.4～0.5MPa，深度不小于2000mm。 （4）采用风动扭矩扳手，额定压0.5MPa ，额定转矩40N.m。 （5）喷浆材料：水泥为32.5#普通硅酸盐水泥，黄砂为中粗砂，米石粒径为5～15mm；速凝剂标号HSS-3，掺入量为水泥重量的3～5%；喷射砼强度为C20，喷层厚度以盖网为宜。 10、锚杆安装工艺 （1）准备工作 1）检