城市轨道交通可持续发展的思考详解.pptVIP

城市轨道交通可持续发展的思考 比较有代表性的是世界银行对可持续发展交通系统做出的定义，包括以下三方面的内容： 城市轨道交通发展状况 中国城市轨道交通发展至今约40年，经历了从无到有、由弱 渐强的发展历程。以北京市为例，为缓解中心城区交通紧张 状况，加快边缘集团和卫星城开发，创建良好的交通条件， 北京已确立建成以快速大容量客运交通为骨干、多种方式协 调运输的城市公共客运系统的发展战略。北京现有轨道交通 运营线路4条，总里程为114 km。根据正在修编的轨道交通 规划，到2010年轨道交通运营里程将达270 km。到“ 十一 五”期末，城市公共交通将承担总出行量的40%以上，而轨 道交通占公共交通出行量的40%左右。 4)设备问题。城市轨道交通在建设和运营的过程中一定程度依赖着国外的设备和产业，如广州地铁一号线主要设备从德国、日本、美国、英国等国家引进的。由于设备大量依赖于进口，造成建设、维修、运营成本昂贵，严重影响了我国城市轨道交通的可持续发展。 5)技术标准问题。由于之前我国城市轨道交通还没有形成一定规模的行业市场，未能建立相应的政策、规章和标准。多种设备从不同的国家进口，相互之间的技术标准不统一。 影响城市轨道交通可持续发展的因素 * * * 模板来自于 http：// * 郑鑫 罗盼 Contents 目录 01 02 03 04 影响城市轨道交通可持续发展的因素 研究现状 对城市轨道交通可持续发展的思考 城市轨道交通的特点及发展状况 1 研究现状 进入21世纪，城市人口激增，城市面积扩张，交通需求总量强劲增长，由此带来城市空间局窘、道路拥挤、事故频发、效率下降、环境恶化与能源危机等一系列的问题。因此，如何建立一个安全、快捷、方便、舒适、经济并且环境友好的城市交通体系，已不仅仅是满足城市人流、物流的功能需求，而是关系到人类的主要居住地———城市，能否可持续发展的大问题。 目前，关于轨道交通可持续方面的研究还比较少，多数研究主要集中在可持续公共交通系统方面。可持续发展的交通是以可持续发展理念为基础建立的。可持续发展交通研究主要从90年代开始，以以下几部著作为代表。 1993年由John White著的《可持续未来的运输：欧洲实例》，主要研究针对西欧国家当前存在的城市交通对环境的影响、环境的价值以及交通政策等方面。 1996年世界银行出版了题为《可持续运输政治变革的关键》的报告，提出了“可持续城市交通”的概念，并阐述以下三方面的基本内容：经济以及财政的可持续发展、环境的可持续性、社会的可持续性。 1997年Gary Haq的《面向可持续的运输规划英国和荷兰的比较》将可持续发展的概念运用到城市交通规划和政策制定的实践中，使交通系统在经济上和环境上更有效率。 ?经济以及财政的可持续发展性； ?环境的可持续发展性； ?社会的可持续发展性。 城市轨道交通的 独特优势 运输量大 快速准点 节约 环保 安全高效 2 城市轨道交通的特点及发展状况 城市轨道交通建设和运营的特点 1） 建设投资大。轨道交通是一项规模大、造价高、技术复杂的系统工程。 2） 运营成本高。事实上，城市轨道交通的后期运营及维护费用很高。 我国城市轨道交通存在的主要问题 1)资金问题。城市轨道交通是一项规模大、造价高、技术 复杂的系统工程。工程投资建设和运营均需高额费用，其地面线建设费用约3亿元/km，地下线建设费用约5～8亿元/km。各城市地铁几乎都是亏本运营。 2)城市轨道交通与土地利用的关系问题。长期以来，城市交通规划的目标制定、方案设计都体现了满足客货运交通需求的思想，解决城市交通问题是城市交通规划的惟一目标，没有意识到轨道交通与土地利用之间相互联系、相互制约的关系，导致城市交通建设与城市土地规划之间缺乏有机衔接。 3)路网整体规划问题。对网络性规划不足，关键性节点考虑不周、与其他交通方式接驳不好、线路之间衔接困难、共用设施重复建设、通用设备互不连通等，难以实现资源共享。且中途变更随意，严重缺乏稳定性和权威性。 3 可持续城市交通应当既能满足当前城市规模的交通需求，保证经济有效、环境友好和社会公平，又不损害环境及后人的需求。据此，城市交通系统应该满足如下功能： ①基本交通功能：保证交通的通畅、安全、快速、舒适、便捷 ②环境保护功能：提高土地利用效率，减少对城市自然环境的索取与污染 ③促进社会进步功能：通过科学的规划和有效的措施促进城市体系的健康发展，正确引导社会消费和使用方式，促使都市全面发展。 ④支持经济持续发展的功能：提供满足城市经济建设和产业发展的设施与需求 影响城市轨道交通发展的因素和问题 1) 规划因素 目前国内的城市轨道交通线网规划还处于探索阶段，规划的方法和模式尚不完善。主要问题是对全网规划论证不足、深度不够，