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武汉城市圈环线高速公路仙桃段
填砂路堤与台背回填施工
武汉城市圈环线高速公路仙洪段建设指挥部
2013年6月
目 录
1 总则 1
1.1 目的 1
1.2 编制依据 1
2 基本规定 2
3.1砂料材料技术要求 2
3.2砂场的选定与试验 3
3.3施工放样 3
3.4场地清理 3
3.5路基排水 4
3.6试验路段 6
4 吹(填)砂路基施工 7
4.1路堤填筑 7
4.2填砂路堤的压实 7
图2:施工流程图 8
4.3挡砂埂与包边土的施工 9
5 填砂路堤质量检测 9
5.1 压实度检测 9
5.2 沉降观测 10
5.3 质量控制 10
6 台背回填施工 12
6.1 施工准备 12
6.2 施工要点 12
6.3 质量检测 14
1 总则
1.1 目的
为高速公路,编制本。
1.2 编制依据
1.2.1 国家、部委、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2 行业内通行的先进施工工艺、管理办法和检测细则。
2.1应全面理解设计文件和设计技术交底,进行现场调查和核对。编制实施性施工专项方案,并按程序报批。
2.2应建立健全质量、环保、安全管理和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
2.3吹(填)砂路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。吹(填)砂应逐层、分段进行,每层吹(填)完后,应压实并检验合格后方可吹(填)上层,压实层厚度和机械组合应通过试验段试验确定。
2.4吹(填)砂路基工程应遵循边施工边防护的原则,完成一段,防护一段,减少填砂外露时间,并按设计要求进行防护。
2.5应做好临时排水设施,及时排除路基范围内积水。挖好路基两侧边沟,设置横向截水沟、沉砂池,施工废水经沉淀后方能排入当地水渠。应与当地农田、水利部门取得联系,以免造成危害。对不允许大量吹(填)泥水横向排除路段,应修筑不透水挡水埂,以引导水流纵向流到合适位置再排除。
2.6吹(填)砂施工时,应妥善保护好路基沉降观测装置。
2.7砂不宜直接用于路床填筑。
2.8吹(填)砂路基的取砂,应根据设计要求,结合当地土地、水利和水运部门的总体规划、环境保护等要求进行,不得任意挖取。
2.9吹(填)砂路基施工,除应符合本指南规定外,还应符合国家现行有关标准和规范规定。
3 施工准备
3.1砂料材料技术要求
3.1.1 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的砂不宜作为路基填料。
3.1.2 含有沼泽土、淤泥的砂不得用于路基填筑。吹(填砂路基材料有机质含量不应超过5%。.1.3吹(填砂路基材料含泥量,且不应结团集中。填砂路基材料的细度模数宜为2.0~3.2。.1.5吹(填砂路堤填料的最小强度要求。.2砂场的选定与试验
3.2.1应对拟选用作为路基填料用砂的产地、状态、性质进行调查,取具有代表性填料砂样进行试验,在施工过程中对来源不同、性质不同、取砂场或同一砂源性质发生变化的应重新取样进行试验。
3.2.2砂料试验项目包括:(1)颗粒分析,(2)界限含水量,(3)含泥量,(4)天然含水量,最佳含水量,(5)最大干密度,(6)CBR值等试验。
3.2.3吹(填)砂的最大干密度试验应以重型击实法为主,可采用砂的相对密度法、振动台法与之作验证试验。
3.2.4吹(填)砂的含水率可采用烘干法测定
3.3施工放样
3.3.1 路基开工前宜采用坐标法进行全路段中线放样,并固定路线主要控制桩。
3.3.2中线放样时,应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,进行处理。
3.3.3路基放样应按JTG F10-2006 中3.2.6 进行。
3.4场地清理
3.4.1在软土地基处理完毕,经检验合格后,进行砂垫层、土工格栅、土工布的铺设。
3.4.2在吹(填)砂段,需进行基底整形,使其形成2%--4%的双向横坡,以利排水。整形材料可以采用拖砂填筑或粘土填筑,要求压实度达到93%及以上。
3.4.3在基底路拱形成后,应在其上铺设一层防水土工布,并在路基两侧和分段端头筑好挡砂埂(如图1)。
图1:底层防水土工布及挡砂埂示意图
3.5路基排水
3.5.1做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。同时,应确保填砂时灌入路基内的水顺畅流出。
3.5.2在吹(填)砂前应先开挖路基两侧的排水沟,排水沟的开挖按照设计位置进行,下挖深度0.8m~1.0m左右,宽度1.0m左右,并与当地排水沟渠连通。
3.5.3包边土施工时应设置横向排水盲沟和急流槽,盲沟间距宜为20m—30m以保证吹(填)砂部分的余水能顺利排除不损坏包边土。排水盲沟宽度20cm,深度为包边土层厚,盲沟用透水土工布包裹碎石做成,上下层盲沟应位置相同
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