7、项目七 连杆的拆装与维修.pptVIP

轮机工程学院 * 三、筒形活塞式柴油机的连杆 过渡平缓 组 成 连杆小端（活塞销轴承） 杆身 连杆大端（曲柄销轴承） 轮机工程学院 筒形活塞式柴油机的连杆小端 连杆小端 –(活塞销的轴承) （锡青铜衬套或浇有轴承合金的卷制衬套） 轮机工程学院 * 图a）圆柱形小端用于工字形杆身。 图b）球形连杆小端用于圆形杆身。 图c）偏心圆弧小端，用来增加顶部中央截面抗弯能力，承受四冲程柴油机往复惯性力的拉伸作用。 图d）和e）采用锥形或阶梯形活塞销座时相适应的连杆小端结构形式，其增大小端下部主要承压面。 图f），衬套内表面制有许多布油槽，以保证轴承内有充裕的润滑油。 用于二冲程柴油机中。 筒形活塞式柴油机的连杆小端 轮机工程学院 * 飞溅润滑连杆小端 强制润滑连杆小端 带螺旋油槽连杆小端 筒形活塞式柴油机的连杆小端 轮机工程学院 * 筒形活塞式柴油机的连杆小端 轮机工程学院 * 筒形活塞式柴油机的连杆杆身 轮机工程学院 * 连杆杆身截面形状： 杆身质量大和材料利用不合理，小批量生产的大中型机 比a略好 在其摆动的平面内有较大的截面惯性矩，压杆的稳定性与其垂直平面相同，质量小，材料利用合理，适用于大批量生产的中、高速柴油机。 连杆杆身中常钻有油孔（d、e所示），作为把润滑油从大端输送到小端、润滑连杆小端轴承和冷却活塞的通道 筒形活塞式柴油机的连杆杆身 轮机工程学院