第4章 导轨设计.ppt

* * * * 第4章 导轨设计 3）直线滚动导轨的安装特点 直线滚动导轨通常是两条成对使用，可以水平安装，也可以竖直或倾斜安装。有时也可以多个导轨平行安装，当长度不够对可以多根接长安装。 为保证两条(或多条)导轨平行，通常把一条导轨作为基准导轨，安装在床身的基准面上，底面和侧面部有定位面，另一条导轨为非基准导轨，床身上没有侧向定位面，固定时以基准导轨为定位面固定。这种安装形式称单导轨定位。单导轨定位易于安装，容易保证乎行，对床身没有侧向定位面平行的要求。 第4章 导轨设计 第4章 导轨设计 当振动和冲击较大，精度要求较高时，两条导轨的懊面都要定位，称双导轨定位。双导轨定位要求定位面平行度高。当用调整垫调整对调整垫的加工精度要求较高，调整难度较大。 第4章 导轨设计 第4章 导轨设计 4）直线滚动导轨的安装步骤 第4章 导轨设计 1 在安装直线导轨之前必须清除机械安装面的毛边、污物及表面伤痕。 注意: 直线滑轨在正式安装前均涂有防锈油，安装前请用清洗油类将基准面洗净后再安装，通常将防锈油清除后，基准面较容易生锈，所以建议涂抹上黏度较低的主轴用润滑油。 油石 第4章 导轨设计 2 将主轨轻轻安置在床台上，并让导轨侧基准靠上床台 装配面。 注意:安装使用前要确认螺丝孔是否吻合，假设底座加工孔不吻合又强行锁紧螺栓，会大大影响到组合精度与使用品质。 第4章 导轨设计 第4章 导轨设计 第4章 导轨设计 注意滑座安装上线性滑轨后，后续许多附属件由于安装空间有限无法安装，必须于此阶段将所须附件一并安装。(附件可能为油嘴、油管接头、或是防尘系统等。) 第4章 导轨设计 六、静压导轨 静压导轨的滑动面之间开有油腔，将有一定压力的油通过节流器输入油腔，形成压力油膜，浮起运动部件，使导轨工作表面处于纯液体摩擦，不产生磨损。 第4章 导轨设计 机械工程系 1、特点 其优点是： (1) 精度保持性好； (2) 摩擦系数也极低(0.0005)，驱动功率大大降低； (3) 其运动不受速度和负载的限制，低速无爬行，承载 能力大，刚度好； (4) 油液有吸振作用，抗振性好，导轨摩擦发热也小。 缺点： 结构复杂，要有供油系统，油的清洁度要求高。 静压导轨可分为开式和闭式两大类。 第4章 导轨设计 1）开式静压导轨 开式静压导轨工作原理 1、4-滤油器 2-油泵 3-溢流阀 5-节流阀 6-运动部件 7-固定部件 8-油箱 工作原理 ：将具有一定压强的润滑油，经节流器通入动导轨的纵向油槽中，形成承载油膜，使导轨副的摩擦面隔开，实现液体摩擦。 第4章 导轨设计 2）闭式静压导轨 液压泵产生的压力油，经可变节流器，通入动导轨面油腔A和辅助面导轨油腔B。导轨面的油腔构成一个个独立的液压支承点，在液压力的作用下，动导轨及其运动部件可浮动起来，形成液体摩擦。 第4章 导轨设计 静压导轨的特点： ① 摩擦系数小，机械效率高； ② 导轨面被油膜隔开，不产生粘结磨损，导轨精度保持好； ③ 导轨的油膜较厚，有均化表面误差的作用； ④ 油膜的阻尼比大，导轨的抗振性能良好； ⑤ 导轨低速运动平稳，防爬行性能良好 。 ⑥ 静压导轨结构复杂，需要一套完整的液压系统。 第4章 导轨设计 1)、基准导轨副的安装方法 a、利用U型夹头将导轨的基准侧面与安装台阶的基准侧面夹紧，然后在该处用固定螺栓拧紧（建议采用配攻螺纹孔），由一端开始，依次将导轨固定： 第4章 导轨设计 b、无安装台阶时，将导轨一端固定后，按下图所示方法将表针靠在导轨的基准侧面，以直线块规为基准，自导轨的一端开始读取指针值校准直线度，并依次将导轨固定. 第4章 导轨设计 如下图所示，将吸铁表座固定在基准导轨副的滑块上，量表的指针顶在非基准导轨副的导轨基准侧面，从导轨的一端开始读取平行度一面顺次将非基准导轨副固定好；另外，亦可参照(1)中两图所示的方法。 2)、非基准导轨副的安装方法 第4章 导轨设计 5、 滚动直线导轨副的防护与润滑： 要注意工作环境与装配过程中的清洁，不能有铁屑、杂质、灰尘等粘附在导轨副上。若工作环境有粉尘时，除利用导轨的密封外，还应考虑增加防尘装置。如下图所示： 第4章 导轨设计 步骤.6轻轻安置移动平台(