社区用清障救援拖车设计方案 毕业论文.doc

题 目 社区用清障救援拖车设计方案 摘 要 随着中国经济的飞速发展，社区汽车数量越来越多，从而引起社区当中的汽车经常出现乱停、乱放，影响人们的正常出行。当遇这种情况时，保安无法解决这个问题。因为他们缺少工具，而这种在市场上没有。 本文主要介绍天然气的发展前景，双燃料发动机燃气系统的组成，工作原理、常见故障及排除。着重讲了燃气供给与调节系统结构及工作原理，双燃料汽车实现了动力性、经济性和排放污染少的要求。也分析了双燃料发动机的故障及检修，并举出相关案例，丰富了双燃料汽车故障诊断资料，也对汽车维修行业有着重大意义。 关键词：双燃料发动机 燃气供给与调节系统结构 故障及排除 案例  目 录 摘 要 I 目 录 II 第一章 绪论 1 1.1清障车的发展 1 1.1.1清障车的类型 1 1.1.2清障车的作用 3 1.2社区清障车的发展 3 1.2.1社区清障车的必然趋势 3 1.3社区清障车的作用 4 1.3.1社区清障车的意义 4 第二章 社区清障车的整体结构 7 2.1社区清障车的设计思路 7 2.2社区清障车的三视图 7 2.2.1主视图及说明 7 2.2.2左视图及视图 8 2.2.2右视图及视图 8 2.3社区清障车的工作原理 11 第三章社区清障车的各部分 15 3.1天然气汽车常见故障及排除方法 15 3.1.1启动困难 15 3.1.2频繁熄火 15 3.1.3动力性能差 15 3.1.4突发故障 16 3.1.5燃气时燃料消耗过多 16 3.1.6储气瓶中天然气不能用尽 17 3.2天然气汽车的故障诊断流程 17 3.3双燃料系统汽车的检修 17 3.4天然气（双燃料）发动机使用燃气同燃油为燃料时相比，现存的主要问题 18 3.5双燃料汽车的使用注意事项 19 3.6双燃料发动机使用中出现的问题及检修 21 第四章 双燃料发动机故障案例分析 25 4.1出租车桑塔纳 1.8简介 25 4.1.1桑塔纳 1.8燃气供给系统的布置 25 4.1.2汽油/天然气两用燃料汽车维护的分类及其周期 26 4.1.3桑塔纳1.8 CNG两用燃料汽车故障4例 26 致 谢 32 参考文献 33 第一章 绪论 1.1清障车的发展 第一阶段 是在20世纪20—50年代，在卡车上安装滑轮、钢丝绳和卷扬机，靠机械传动带动卷扬机，由拉杆支撑，吊起故障车的一端拖离现场，功能单一。第二阶段 是在20世纪50—70年代，以引入液压传动与控制技术为标志，伴随第一批采用全液压传动的清障车生产，涌现出一批著名的清障车生产企业。这一阶段清障车的工艺技术得到很大的发展，首先是系列品种和规格增多，结构形式多样化，其次是专用底盘、二类底盘多样化。第三阶段 是在20世纪80年代至今，是清障车快速发展时期，这个阶段清障车主要特征是结构多样、功能齐全，具有托举、起吊、拖拽、牵引、背拖等功能我国清障车生产起步于上世纪80年代末。在近20年里,国内清障车行业经历了引进整车、吸收仿制到自主研发清障车的过程。随着我国城市交通和高速公路的快速发展,国内清障车的产品设计技术、制造工艺也实现了突破性发展,形成了清障车多功能化、智能化、人性化的产品技术特点和专用机构运用新型材料、产品模块化设计、专用设备的应用等制造工艺技术特点。清障车底盘专用化、重型化、智能化、作业装置实用性是清障车技术发展的必然趋势。清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。 　　清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全报警系统，紧急拯救系统。 　　清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。目前，国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其最大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。现在国内的二类底盘两大梁外侧已被燃油箱、电瓶、气罐占住了空间，这样就很难再布置工具箱来安放清障车所需的众多作业附件。若清障车底盘专用化，就能很好地来解决这些问题。 　　作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造