汽车液压液压传动装置技朮分析.ppt

7.5 控制元件 图形符号： 溢流阀的出油口一般接油箱 7.5 控制元件 实物 7.5 控制元件 （2）先导式溢流阀 结构：先导阀+主阀 先导阀用于调节压力； 主阀用于稳压、溢流。 图形符号： 7.5 控制元件 实物 7.5 控制元件 (3) 溢流阀的结构特点 ?主阀口常闭 ?控制油液来自进油口 ?泄油采用内泄方式 2．减压阀 直动式 先导式 7.5 控制元件 作用：减低系统压力，并有稳压作用。 分类：直动式、先导式 。 图形符号： 结构特点：控制油液来自出口， 外泄。 7.5 控制元件 3．顺序阀 内控式 外控式 作用：控制多个执行元件动作顺序。 ? 分类：内控式、外控式 。 图形符号： 结构特点：内部控制，外泄。 4．压力控制阀应用 7.5 控制元件 流量控制阀 作用：控制流量，调节执行元件的运动速度。 分类：节流阀 调速阀 图形符号： 调速原理：依靠改变阀口的通流面积来控制流量，以调节执行元件的运动速度。 流量控制阀应用 学习任务四 液压系统在汽车上应用 任务描述： 在现代汽车中，如汽车动力转向和制动都应用了液压传系统 ，它们是如何工作的? 学习目标 进一步理解元件和回路的功用和原理，增强对各种元件和基本回路综合应用的理性认识，了解和掌握分析液压系统的方法、工作原理。从而为正确使用、调整、维护液压设备及独立设计较简单的液压系统打下必要的基础。 7.6 液压系统 液压系统定义 由若干液压元件组成（包括：动力元件、控制元件、执行元件等）与管路组合起来，并能完成一定动作的整体。（元件的综合、回路的组合）或能完成一定动作的各个液压基本回路的组合。 液压系统分析方法： 先看两头，后看中间” 先看图示位置，后看其它位置 先看主油路， 后看辅助油路 7.6 液压系统 实例 ：液压汽车举升机液压系统 7.6 液压系统 QF02 B型液压双柱汽车举升机适用于轻型汽车(举升量3 t)，是进行汽车冲洗、维修及装配等工作的机具。该机具装在立柱上的两活动架由单活塞杆液压缸通过链条驱动，因此能保证其同步运行。 7.6 液压系统 QF02B型汽车举升机液压系统原理图。 ①活动机架上升。换向阀7置左位，齿轮泵3，单向阀4、单向节流阀6中的单向阀，进入液压缸5下腔，活塞杆上移，活动架上升。 ②活动机架停止。换向阀7置左位，停止电动机，液压缸5下腔由单向阀4及换向阀7中的单向阀封闭液压缸5下腔回油;举升机就会在任意位置停止。 ③活动架下降。制动器松开，换向阀7置右位，这时在活动架(及载荷)重力作用下，液压缸5下腔油液通过单向节流阀6中的节流口进入换向阀7右位，然后回油箱，活动架下降。 工作过程 7.6 液压系统 汽车制动系统 7.6 液压系统 汽车液压制动系统 7.6 液压系统 7.6 液压系统 液压制动系统工作原理 功用上 — 相反 结构上 — 相似 原理上 — 互逆 液压泵与液压马达关系 7.4 执行元件 7.4 执行元件 液压马达的图形符号 学习任务三 液压控制阀 任务描述： 在现代汽车中，如汽车转向、制动系统中用到很多液压阀 ，这种液压转向系统是如何保证汽车动力转向系统安全可靠、转向灵敏、准确传递“路感”和自动回正要求的呢? 学习目标 熟悉液压控制阀的类型 掌握方向阀的分类、图形符号及工作原理 掌握流量阀的分类、图形符号及工作原理 掌握压力阀分类、图形符号及工作原理 具有分析汽车液压转向系统回路工作原理的能力 7.5 控制元件 概述 液压控制阀用来控制油液的压力、流量和流向，从而控制液压执行元件动作 。 根据用途分为方向控制阀(如单向阀、换向阀等)、压力控制阀(如溢流阀、减压阀、顺序阀等)和流量控制阀(如节流阀、调速阀等) 控制阀 方向控制阀 7.5 控制元件 作用：控制液流方向，从而改变执行元件的运动方向。 分类：单向阀和换向阀 1. 普通单向阀 7.5 控制元件 结构：由阀体、阀芯、弹簧等组成。 一、 单向阀 作用：只许油液单向流动，反向不通。 7.5 控制元件 工作原理： 进油口A→ 出油口B 出油口B →×→进油口A 普通单向阀 图形符号： 7.5 控制元件 2. 液控单向阀 控制油口 进油口 出油口 结构：普通单向阀+小活塞缸 工作原理： a. 无控制油时，与普通单向阀一样， b. 通控制油时，正反向都可以流动。 7.5 控制元件 控制油口 进油口 出油口 液控单向阀 图形符号： 3.单向阀应用 7.5 控制元件 二、 换向阀 主体(阀体、阀芯） 操纵定位装置 滑