手把手教你DIY更换火花塞和点火线圈要点解读.docx

手把手教你DIY更换火花塞和点火线圈要点解读.docx

PAGE19 / NUMPAGES19 手把手教你DIY更换火花塞和点火线圈 材料和工具: 全部材料均采购X淘,点火线圈约280元(因为此为觉得原厂德福尔质量也很一般,所以买国产件代替之),火花塞一套4支80元(原厂NGK型号),其余工具都是以前自购的,价格忘记了,但肯定不贵!另外还有大家还得多需准备“一字螺丝刀”和“吸磁棒”各一支,拍摄材料图时大意忘记摆上去了。(吸磁棒也可以用摄子代替) 开始操作 注:撬起的时候用“一字螺丝刀”,轻轻用力就可以撬开了,尽量别把面板弄花 起盖后马上看到今天的更换对象之一 先用一字螺丝刀把卡扣和电路接头松掉 拿出早准备好的梅花匙套装 选取T40梅花匙 把固定螺丝松下取出 然后再把电火线圈取出。。。。。。。。 两个新旧的摆在一起对比下,做工其实也差不多 在这里跟大家说明下,科鲁兹的点火线圈有三个型号,请核对好你爱车的型号方可购买(我09款1.6SEMT的即下图红色框内的型号),否则不能正常工作! 接下来开始用套筒取出火花塞 是16MM的火花塞专用套筒,DIY的小伙伴们请别买错哦! 接下来第二个,都是同样的操作 第三、四个 然后用“磁力棒”或“摄子”把火花塞取出。(要是车刚刚停下车不久的朋友要注意了,这是高温工作的配件,小心烫手) 上两个火花塞细节图,3W下来的里程燃烧得非常OK,没问题!

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档