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- 约2.25万字
- 约 47页
- 2016-11-18 发布于湖北
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隧道工程安全专项方案
1.工程概况
龙瑞高速公路三合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本合同路线全长4.37203km。本合同段设一座分离式隧道。隧道名称为:官坡隧道。
左幅:隧道起止点桩号K16+605~K17+915,分界段全长1310m;K16+605~K16+843.19位于直线上;K16+843.19~K17+397.05位于曲线段;K17+397.05~K17+915位于直线上。隧道K16+605~K16+640所在路段纵坡为-0.514%;K16+640~K17+915段纵坡为-2.850%。隧道最大埋深约为155.5m。
右幅:隧道起止点桩号K16+620~K17+912,分界段全长1292m;K16+620~K16+843.90位于直线上;K16+843.90~K17+510.62位于曲线段;K17+510.62~K17+912位于直线上。隧道K16+620~K16+640所在路段纵坡为-0.400%;K16+640~K17+915段纵坡为-2.850%。隧道最大埋深约为157.8m。
根据洞口地形、地貌,并结合本项目的特点,本隧道左、右幅龙陵端洞口采用端墙式洞门,止点(芒市端)左、右幅采用明洞式洞门。明洞采用明挖法施工,整体模筑衬砌
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