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スイスチーズモデル（リーソン） 確率荷重関数 情報処理モデル 認知 判断 操作 人間 入力 出力 認知エラー 判断エラー 操作エラー 事故傾性 個人が持つ事故を起こしやすいとされる比較的永続的な安定した特質 事故傾向 1970年代頃から 事故傾性 ＋ 一時的要因（体調、疲労、飲酒） （中間的要因）（態度、動機、 　　　ライフスタイル） 長期的要因（年齢、経験、技能） 永続的要因（パーソナリティ、知的能力、 　　　精神運動機能） 社会的要因（職場、家庭、仲間） 諸々の人間要因 （蓮花?向井, 2012） 丸山欣也　「事故親和特性」 軽率 軽信 かっとなる 自分本位 動作優先の傾向（ドレイクの仮説） 松永勝也 ばらつき 先急ぎ 吉田信彌　『事故と心理』　中公新書 安全への動機づけが低い 注意がうまく機能しない 隠れた刺激を見つけない 自己認知が的確でない 反応（の一部）が突出する　←　動作優先 小林　實　『なぜ起こす交通事故』　中災防新書 自己中心性が強い 気分の変化が激しい 自己顕示性が強い 協調性に欠ける 攻撃的である 自己抑制ができない 神経質傾向が強い * 2014年度講習資料 * 2014年度講習資料 2014年度講習資料 * * 2014年度講習資料 * 2014年度講習資料 * * 2014年度講習資料 Kyushu Univ. ISEE 講習資料 九州大学大学院 システ