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讲课人：赵月月
说课
教材分析
教学方法
教学重点
教学对象
一.教学对象
职业院校的学生
二.教材分析
《汽车发动机构造与维修》
主编：李庆军
出版社：机械工程
三.教学方法
启发式教学
多媒体教学
分析对比法教学
四.教学重点
讲课
四冲程汽油机工作原理
进气冲程：
(1)作用：
吸入新鲜混合气
(2)活塞运动:
从上止点向下止点
(3)曲轴转角:
0o~180 o
(4)气门状态:
进气门打开排气门关闭
(5)终了压力: 75~90 kPa
(6)终了温度: 80~130 oC
压缩冲程：
(1)作用：
压缩混合气，为燃烧创造条件
(2)活塞运动:
从下止点向上止点
(3)曲轴转角:
180o~360 o
(4)气门状态:
进、排气门均关闭
(5)终了压力: 800~1400 kPa
(6)终了温度: 350~400 oC
做功冲程：
(1)作用：
燃烧高温高压气体膨胀做功
(2)活塞运动:
从上止点向下止点
(3)曲轴转角:
360o~540 o
(4)气门状态:
进气门、排气门均关闭
(5)最高压力: 2490 ~3520 kPa
(6)终了压力: 300~500 kPa
(7)终了温度: 1200 oC
排气冲程：
(1)作用：
排出膨胀做功后的废气
(2)活塞运动:
从下止点向上止点
(3)曲轴转角:
540o~720 o
(4)气门状态:
进气门关闭、排气门打开
(5)终了压力: 105~120 kPa
(6)终了温度: 600~900 oC
综上所述：
发动机每完成一个工作循环时，曲轴转动二周（720℃A），进、排气门各开启一次，活塞完成四个行程，其中进气、压缩和排气行程是消耗动力，只有作功行程产生动力。
每完成一次进气、压缩、作功、排气的过程，称为一个工作循环。
四行程发动机特点 ：
发动机曲轴转二周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。
Q
＆
A
课后作业
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1、预习4冲程柴油机的工作原理
2、旋转活塞式的工作原理
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谢谢
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