锥齿轮三维参数化造型 毕业论文.docVIP

锥齿轮三维参数化造型 第一章 绪 论 1 1.1课题背景 1 1.1.1 课题的研究背景 1 1.1.2 参数化与特征建模理论及其齿轮CAD系统的发展概况 1 1.2意义和研究内容及方法 4 1.2.1 课题研究的意义 4 1.2.2 课题研究的内容 5 第二章 UG软件的介绍 6 2.1UG软件概述 6 2.1.1 UG软件的技术特点 6 2.1.2 UG主要功能模块 7 第三章 参数化特征造型技术理论 11 3.1引言 11 3.2参数化图形的几何约束模型 11 3.2.1 约束的概念与类型 13 3.2.3 三维图形约束模型 14 3.3特征造型技术 17 3.3.1 特征的定义 18 3.3.2 特征的分类 19 3.3.3 特征造型的实现 20 3.4参数化特征造型 20 3.5微波器件的特征分析与参数确定 21 第四章 直齿锥齿轮的数学模型的建立与参数化建模 23 4.1齿轮常用的齿形曲线-渐开线 23 4.1.1 渐开线的形成及其特性 24 4.2建模思路 26 4.3建模过程 26 4.3.1建立渐开线齿廓曲线 26 4.3.2建立齿轮的基本齿形 28 4.3.3直齿锥齿轮的建立 30 4.3.4内锥齿轮的建立 31 4.4建模过程: 32 4.4.1生成齿轮线 32 4.4.2裁剪渐开线 33 4.4.3生成另一侧渐开线 33 4.4.4生成完整的轮齿齿廓 34 4.4.5生成一个轮齿 34 结 论 37 参考文献 38 谢 辞 39 摘 要 锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中，具有传动平稳，承载能力强等优点，有着非常广泛的应用前景。但其结构复杂，设计计算困难。 为了满足 CAD/CAE/CAM的需要，实现锥齿轮三维参数化建模为后续工作奠定基础，具有非常重要的现实意义。 本论文以三维软件UG为开发平台，深入掌握UG的参数化建模，实现锥齿轮三维参数化造型。 首先，从建立平面渐开线数学模型入手，建立锥齿轮，并实现三维参数化造型。 其次，在研究锥齿轮啮合原理的基础上，建立了渐开线的数学模型和锥齿轮的数学模型，实现了渐开线的参数化建模，完成了锥齿轮的三维参数化建模。 该系统的实现，大大减少了设计人员的繁重工作，提高了设计效率，缩短了设计周期，为锥齿轮计算机辅助分析、辅助制造提供可能，同时本设计方法的提出对其他类型齿轮造型有一定的指导借鉴意义。 关键词:锥齿轮;渐开线;参数化造型;UG Abstract Bevel gear widely used in aviation, aerospace and mechanical engineering in the transmission system, with a smooth drive，carrying capacity，and other advantages, has a very wide range of applications.But its complex structure, design calculations difficult. In order to meet the CAD / CAE/CAM needs and bevel gearthree-dimensional modeling parameters for the follow-up to lay the foundation for a very important practical significance. This paper to three-dimensional software development platform for the UG, UG-depth grasp of the parameters of modeling, three-dimensional realization of bevel gear parametric modeling First of all, from the establishment of a plane gradually start line model, the establishment of bevel gear, and to achieve three-dimensional modeling parameters. Secondly, the study bevel gears meshing on the basis of principle, the establishment of the involute line mathematical models and bevel gear model has gradually opened the parameters o