先张法预应力空心板梁施工质量控制和病害防治.docVIP

先张法预应力空心板梁施工质量控制和病害防治 　　【摘 要】本文介绍了先张法预应力空心板梁施工的质量控制及常见病害分析与防治措施，仅供相关技术人员参考。 中国论文网 /8/view-7250286.htm 　　【关键词】先张法；预应力；空心板梁；质量控制；防治 　　1 施工工艺控制 　　1.1 准备工作 　　1.1.1 张拉台座的检验 　　先张法的台座设置应满足《公路桥涵施工技术规范》的相关规定，张拉横梁应具有足够的强度和刚度。张拉前台座必须平整，底板平整、清洁、无锈蚀。 　　1.1.2 张拉机具设备的检验 　　锚具、夹具和连接器，油泵、压力表、千斤顶在使用前应选择有资质的检测机构进行检验、检定，油泵和千斤顶必须配套测试和使用。 　　1.1.3 钢绞线的下料、布设 　　（1）钢绞线应无锈蚀，下料长度根据张拉台座的长度和张拉机具的布置计算确定，既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。 　　（2）安装钢绞线前，在底模上铺设塑料薄膜，防止预应力筋、钢筋骨架沾染底模上的隔离剂油污。 　　（3）对照设计图纸编号的有效长度，采用对应长度的硬质塑料管将失效长度范围内的预应力钢绞线套住，并用塑料胶带缠封塑管端部，以防止混凝土进入胶管内，使胶管内的钢绞线与混凝土不发生握裹作用力。 　　1.2 预应力筋的张拉 　　1.2.1 张拉程序 　　预应力筋选用高强度低松弛钢绞线，其质量应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）的规定。低松弛预应力筋张拉程序为： 　　0 → 初应力σ0→（整体张拉）20%σcon→40%σcon→σcon（ 持荷5min锚固） 　　1.2.2 初张拉 　　将Φ25mm精扎螺纹钢拉杆穿在定位板上，再用连接器将钢绞线与螺纹钢拉杆连接，将被动端的拉杆以螺母固定在被动端横梁上，用YDC300型千斤顶逐根张拉至初应力，油表读数到初应力读数后，将钢绞线两端锚固，再利用千斤顶回油放松，然后进行下一根钢绞线的初张拉。张拉顺序：先中间后两边，全部初张拉结束后，将小顶卸下。 　　1.2.3 整体张拉 　　同时启动两台YDT1500-1000型千斤顶，推动活动横梁前进。在张拉力达到20%σk时测定油顶伸长值L1，在张拉力达到40%σk时测定油顶伸长值L2，利用L2与L1的差值推算初应力（20%σk）时的伸长值，然后张拉至100%σk，再测得油顶的伸长值L3。总的实测伸长值即为（L2―L1 +L3―L1）。整体张拉过程中，两台油泵给油速度要同步，保证两侧千斤顶推进速度相同，以保证钢绞线的受力均衡。送油速度要慢，油表读数到达时，立即关紧油阀，进行锚固（锚固过程同时也是持荷过程），锚固完成后回油，拆除油顶。 　　1.2.4 计算理论伸长值 　　根据试验取得钢绞线的截面积和弹性模量值，计算出预应力筋的理论伸长值△L， 预应力筋的张拉力一般由设计文件给出，当设计文件中未予明确的，可参考下式予以计算。 　　P=σconAg?n?b/1000 　　式中：P――预应力筋的张拉力（kN）； 　　σcon――预应力筋的张拉控制应力（N/mm2）； 　　Ag――每根预应力筋的截面面积（mm2）； 　　n――同时张拉预应力筋根数； 　　b――超张拉系数，不超张拉时为 1.0。 　　理论伸长值计算 △L=PPL/AP?EP 　　式中： △L――预应力筋的理论伸长值； 　　PP――预应力筋张拉端张拉力（N）； 　　L――预应力筋长度（mm）； 　　AP――预应力筋截面面积（mm2）； 　　EP――预应力筋的弹性模量（N/mm2）。 　　1.2.5 张拉过程中采用油压表读数与伸长值双向控制，并分阶段做好伸长值和油表读数的记录，实测伸长值与理论伸长值之差在±6%范围内，即可进行下一步工作。否则暂停张拉，查明原因采取措施予以调整后，方可继续张拉。 　　1.2.6 预应力张拉中经常检查机具设备是否运转正常，如果发生千斤顶漏油、油压表指针不回零时应停止张拉，更换油表重新检定。张拉过程预应力筋出现断丝等情况，张拉设备应重新进行校验。 　　1.3 钢筋的制作与安装 　　根据当前公路工程标准化施工的要求，预制场钢筋加工场地参照标准化厂房建设，全部场地硬质化，增设5吨行吊，钢筋原材料及加工半成品全部在厂房内分类堆放，分别标识。 　　1.3.1 钢筋加工 　　（1）钢筋表面洁净、无损伤、无油渍、漆皮、锈蚀。钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工，加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 　　（2）板梁钢筋连接宜采用闪光对焊或电弧焊，接头形式、焊接方法跟焊接材料应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》的规定。每批钢筋焊接前先进行试焊，并检验接头外观质量及力学性能，经检验合格后方可正式施焊