我国流动人口统计研究.docVIP

我国汽车城转型升级的总体规划理念探讨 　　摘要： 经过多年的快速发展，我国多家汽车城已经初步完成汽车产业积累，但正面临着产业转型和城市转型的双重压力，迫切需要新的总体规划理念来引领发展。本文介绍了产城融合、生态城市与智慧城市的基本理念，分析了其对汽车城总体规划的启示，认为我国汽车城应通过产城融合理念促进汽车城的“平衡发展”，通过生态城市理念实现汽车城的“持续发展”，通过智慧城市理念满足汽车城的“未来发展”，转型成功的汽车城将是产城融合的城市、生态宜居的城市和智慧的城市。 中国论文网 /7/view-7214370.htm 　　Abstract： After years of rapid development， several motor cities in China have completed preliminary accumulation of the auto industry. But they face the double pressure of industrial transformation and city transformation， they urgently need the new planning concept to guide development. This paper introduces the basic idea of the integration of city and industry， ecological city and smart city， analyzes the enlightenment to the overall plan of motor city. It is thought that the motor city in China should promote the “balanced development” by the integration of city and industry， realize the “sustainable development” by the concept of ecological city and satisfy the “future development” by the concept of wisdom city. The auto city with successful transformation is the ecological livable and smart city with integration of city and industry. 　　关键词： 汽车城；总体规划；产城融合；生态城市；智慧城市 　　Key words： motor city；overall planning；integration of city and industry；ecological city；smart city 　　中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）04-0006-04 　　0 引言 　　经过改革开放30多年的快速发展，汽车产业已经成为我国国民经济重要的支柱产业之一。2014年，我国新车产 销量分别达到2372.29、2349.19万辆，同比增长7.26%、6.86%，连续六年产销全球第一。由于汽车产业具有技术密集、高附加值、高效益、高生产率的特点，在投资、产值、出口、税收和就业等方面能够显著拉动和促进地方经济较快发展，并且环境污染相对较小、平均能耗较低，因此各级地方政府非常重视地方汽车产业的发展，在全国范围内形成了六大汽车产业集聚区，建设了几十个汽车城，如长春汽车城、上海安亭汽车城、广州花都汽车城、江苏常熟汽车城、芜湖汽车城等。 　　目前，我国已经形成多座千亿级的汽车城，这些汽车产业发达地区已经初步完成汽车产业积累，但面临着产业转型[1][2]和城市转型的双重压力。产业转型一方面需要改造传统制造业向智能制造转型，另一方面需要进一步完善汽车产业链，逐步从生产制造产业环节向研发、品牌建设、汽车文化等技术密集、高附加值方向转型。城市转型升级需要实现从“汽车工业强市”到“汽车名城”的转变，一方面，需要从生产型城市向消费型转型升级，解决汽车城发展中面临的粗放开发、公共设施不完善、产城分割、“重产业、轻城市”等问题，改变汽车城“宜业”不“宜居”的窘况；另一方面需要逐步向智慧型城市改造和发展，迎接智能汽车、智能交通等未来产业的到来。 　　汽车城的双重转型升级需要新的思维和新的理念来引领发展，本文探索产城融合理念、生态城市理念、智慧城市理念等前沿的城市总体规划理念在汽车城未来发展规划中的可能性和重要价值，有助于汽车城适应汽车产业和城市未