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柴油机缸套变形与活塞环摩擦设计
Cylinder bore deformation piston ring lubricant design;1. 研究背景/Background
2. 缸套变形对润滑性能的影响/Effect of Liner
deformation to Lubricating properties
3. 活塞环的摩擦学设计/Tribology design of
Piston Ring
4. 总结/Conclusion;现代内燃机发展趋势/ modern engine development trend;研究背景/Background;研究背景/Background;研究背景/Background;缸套变形研究/Liner deformation studies;缸套变形研究/Liner deformation studies;缸套变形的测量与仿真/
Liner deformation measurement and simulation
;机体以及缸套的整体位移云图/Overall displacement contours ;缸套变形对润滑的影响/The impact of Liner deformation on lubricating
;润滑模型的建立/Establish lubrication model
;活塞环润滑基础模型建立/
lubricant model;温度模型建立/temperature;假定活塞环沿圆周方向仍保持轴对称，则变形缸套相对于理想圆形缸套沿圆周方向的油膜厚度增量 ???以表示为如下公式:;缸套变形对润滑的影响/The effect of cylinder bore deformation to lubrication
;;缸套变形对活塞环追随性影响/ The influence of liner deformation to piston ring conformability;;活塞环的摩擦学设计/
Tribology piston ring design;润滑油消耗模式研究/
Mode of oil consumption
;;名称;活塞环优化设计/
Piston Ring Optimization Design
;水平序号;总结/conclusion;Thank you
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