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大众企业成长史,21世纪最成功的汽车企业 德国大众汽车volkswagen 集团诞生 1.大众开创的重要人物 企业简介: 大众汽车公司由世界著名的汽车设计大师波尔舍创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界排名第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人——费迪南德·保时捷博士设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。[2]Volkswagen Golf GTD 高清图册 Volkswagen Golf 公司总部曾迁往柏林,当前仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2003年,在全球经济低迷的大环境下,集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆),占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。 发展之路 1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特(Passat)投入生产。 帕萨特:“惊世之美 天地共造化” “修身,齐家,治业,行天下” “帕萨特成就明天” 1974年1月,首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡,进而成为甲壳虫神话的继承者。 1983年6月,第二代Golf的生产正式拉开序幕。 1975年3月,大众经典小型轿车POLO诞生,迫使奥迪小型车奥迪50受市场冷落 兼并之路 1991年兼并西亚特,斯柯达 1998年兼并布加迪,兰博基尼,斯堪尼亚,宾利 沃尔夫斯堡 2000年 ,沃尔夫斯堡的大众汽车城正式对外开放,5个月接受了100万游客。 获得的奖项 2002年1月16日,帕萨特轿车蝉联上海市民最喜爱的亮丽型家庭轿车大奖 2002年6月15日,中国保护消费者基金会授予帕萨特轿车荣获保护消费者权益优质信誉品牌。 2005年,融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭,荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”。 2005年 上海大众帕萨特荣获2005年 “CCTV年度中高级车”奖项 大众的危机,同时也是大众的机遇 保时捷与大众较量的历史 Porsche(保时捷):2008年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中,资金突然不够,被迫暂停收购大众汽车集团。于是,大众汽车与保时捷合并,而保时捷一定名义上,也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日,德国大众汽车集团宣布:已与保时捷达成一致,将以44.6亿欧元(约55.8亿美元)与1普通股的代价,换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时,保时捷股权将全部归大众所有 大众—化危险为机遇的交易 德国《明镜》周刊18日报道,控制德国保时捷汽车控股股份公司的两大家族定于23日召开监事会会议,接受德国大众汽车公司大约80亿欧元(约合113.1亿美元)出价,出售旗下负责跑车业务的保时捷股份公司。 《明镜》周刊报道,波尔舍家族和皮耶希家族将在监事会会议上同意大众汽车分两步收购保时捷股份公司。这两大家族拥有保时捷汽车控股股份公司100%投票权。根据收购计划,大众汽车将首先买进保时捷股份公司49.9%的股份,之后再增持这家企业余下股份。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。报道说,在合并成立的新企业中,大众汽车和保时捷股份公司的控股家族将持股50%,德国下萨克森州将持股20%,卡塔尔投资局持股比例将在14.9%至19.9%之间。法新社19日报道,23日监事会会议的另一项议程是讨论卡塔尔投资局购买合并后企业股份和保时捷所持大众汽车认股权事宜。报道说,卡塔尔投资局打算支付70亿欧元(99亿美元)购买合并后企业股份,花费大约40亿欧元(56.6亿美元)购买保时捷所持大众汽车认股权。向大众汽车出售跑车业务可帮助保时捷汽车控股股份公司清偿大部分债务。路透社援引两个消息来源报道,保时捷汽车控股股份公司所背债务已超过100亿欧元(141.4亿美元)。 2012年 大众收购保时捷剩余股份。保时捷成为大众旗下品牌。 引申企业发展 从保时捷的遭遇我们不难发现,随着时光的流逝,
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