第01章贸易术语与国际贸易惯例要点解读.pptVIP

国际贸易实务 导论一、国际贸易的特点 涉外活动 情况复杂 不稳定 环节多 竞争激烈 风险大 二、国际货物买卖遵循的原则 1、平等原则 2、自愿原则 3、公平原则 4、诚实信用原则 5、合法原则 第一章 贸易术语与国际贸易惯例 第一节贸易术语的概念及其发展 一、贸易术语的含义 （一）订立合同时双方需考虑的问题 1、交货地点和交货方式； 2、风险转移的界限； 3、办理货物运输、保险及过境手续的责任方 4、上述各项费用的分摊 5、交易双方需要交接的有关单据 （二）贸易术语的含义 指用来表示商品价格构成，说明交货地点，确定风险、责任和费用划分问题的专门用语 贸易术语是由不同的贸易惯例来规定的 二、贸易术语的作用 1、简化交易手续 2、缩短洽谈时间 3、节省费用开支 二、贸易术语的产生与发展 18世纪末、19世纪初（FOB） 19世纪中叶（CIF） 《国际贸易术语解释通则》中的贸易术语 第二节 贸易惯例及其性质与作用 二、关于贸易术语的国际惯例 ㈠《1932年华沙----牛津规则》 （Warsaw-Oxford Rules 1932) ㈡《1941年美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) ㈢《2010年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERMS2010） 《2010年国际贸易术语解释通则》 《2010通则》于2010年10月修订完成，并于2011年1月1日起生效。 修订原因：许多国家的企业将原本只适用于国际贸易的贸易术语在国内贸易中也大量运用 《2010年国际贸易术语解释通则》 《2010通则》对《2000通则》的修改： 对部分贸易术语进行了删改：13减少为11 改变了原来的术语分类标准：由E、F、C、D四组变为适用于各种运输方式和仅适用于水上运输方式 在具体解释每种贸易术语的开篇部分，增加了一个使用说明或者叫指导意见 将每种贸易术语项下买卖双方各自承担的义务的排列进行了调整 《2010年国际贸易术语解释通则》 缺点：仅仅涉及交货、交单方面，而未涉及货物的价格和所有权问题 注意：《2010通则》实施之后并非《2000通则》就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用《2000通则》甚至《1990通则》。如果当事人愿意采纳《2010通则》，应在合同中特别注明，本合同受《2010通则》的管辖。 * * 2、国际贸易中，必须遵守国家对外缔结或参加的有关国际贸易、运输、商标、专利、工业产权、仲裁等方面的条约和协定，如“联合国国际货物销售合同公约”及各国签订的双边贸易和支付协定。 3、如“2000年国际贸易术语解释通则”， 2、国际贸易中，必须遵守国家对外缔结或参加的有关国际贸易、运输、商标、专利、工业产权、仲裁等方面的条约和协定，如“联合国国际货物销售合同公约”及各国签订的双边贸易和支付协定。 3、如“2000年国际贸易术语解释通则”， 国际贸易实务是一门主要研究国际货物买卖的具体过程及相关活动内容与商务运作规范的学科。 一、国际贸易惯例的性质 1、国际贸易惯例不同于一般的习惯做法 1）贸易惯例是指经过某一国际组织统一编纂 和解释的，经过反复实践的习惯做法 2）与一般的习惯做法有区别 ① 经过国际商会或国际法协会等国际组织 进行统一编纂，形成一定的使用规则。 ②经过国际组织的统一解释，含义明确、具体、 一致，便于世界各个国家采用。 ③是在国际贸易实践的基础上，经过反复实践 形成的。 2、国际贸易惯例的使用是以当事人的意思自治为基础， 不具有强制性。 3、国际贸易惯例对国际贸易实践具有重要的指导作用。 《2000通则》贸易术语分类 E组(启运) EXW(Ex Works) 工厂交货 F组 (主要运费未付) FCA(Free Carrier) FAS(Free Alongside Ship) FOB(Free On Board) 货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货 C组 (主要运费已付) CFR(Cost and Freight) CIF(Cost，Insurance and Freight) CPT(Carriage Paid To) CIP(Carriage and Insurance Paid To) 成本加运费 成本加保险费、运费 运费付至 运费、保险费付至 D组 (到达) DAF(Delivered At Frontier) DES(Delivered Ex Ship) DEQ(Delivered Ex Quay) DDU(Delivered Duty Unpaid) DDP(Delivered Duty Paid) 边境交货 目的港船上交货 目的