国内运输的流程he关键点控制方案.ppt

四、罐车运输 汽车保养： 1.1司机自己保养的部分：车辆属于司机的专用运输工具，平时在使用时能自己保养的部分要经常保养。 1.2其他保养：司机要严格按照所购买卡车的使用说明在规定时期内给汽车做保养。不得无故或借故拖延。保养时需要相关费用的要经过部门领导批准。 汽车修理：在确定汽车确实需要修理时，首先要填写汽车修理申请表，在取得相关人员批准后，方可将汽车开到指定的维修站进行修理，修理原因要与申请表基本一致。在出车途中，如需要修理汽车，应先征求部门领导同意，估计修理费用超过RMB500元的，同时报告部门经理、分管副总批准。回厂后2日之内将修理申请请提交批准认可。任何修理的修理原因必须要与申请表申明的理由一致。修理发票及清单必须同时由两名司机签字方可报销。 汽车大修：如果汽车在行驶一定路程之后需要大修的，要及时填写申请表，经相关人员批准后方可执行。 额外费用：在车辆保养及维修过程中，可能需要增加项目的，需要经过相关人员的现场检查及书面确认方能认可。 车辆备用件的采购程序：经司机书面提出申请，经部门领导检查及书面确认后做出采购计划，经相关领导批准后交采购部采购，然后开出领料单经相关人员批准后方可领出使用。 * * 赵 冬 国内货运组 国内货运运输流 程及关键点控制 一、发货前的准备工作 1、发货时间、地点的确定 ； 发货的种类有：国内发货货物、进仓货物、外加工货物、转库货物、散装货物。 发货之前要求检查的有：定单是否已经解锁、仓库货物是否已经备好、批号是否输入定单、发货日期是否确定、发货地点是否已经确定。 需要协调的有：仓库、销售助理、国际货运组、物流公司、质量控制部。 沟通方式：邮件、电话、面对面。 一、发货前的准备工作 关键点及控制 是否解锁，所有定单必须解锁方可发货。 货物已经备好。 协调沟通，与仓库确定装货时间，与销售助理、国际货运组确认到货时间，与质量控制部协调验货时间，与物流公司或铁路南货场确认来装货和到客户的时间。 是否解锁非常重要 一、发货前的准备工作 2、单据的打印 送货：打出《货物运输单》和《发货通知单》，系统中的单子信息不全时要补充完整（包括具体产品、批号、重量、托盘数量、包装桶数量、运到期限），《发货通知单》上的信息要和《货物运输单》信息完整一致，并要求承运人签字认可。成都库、广州库的《货物运输单》传真给该库前要王燕飞签字。 自提：自提货物的单据只需要打印《货物运输单》即可，经销售助理确认后要让该司机签字认可，写上提货人的姓名、车号、提货时间。成都库、广州库的《货物运输单》传真给该库前也要王燕飞签字。 装箱单的打印：无论送货还是自提货物，在定单确认的情况下，都要提前将装箱单打好交于质量控制部，当车子来了以后通知质量控制部相关人员进行检查，同时通知仓库装货。 一、发货前的准备工作 3、车型的确定及车辆的检查 小包装货物：如果客户没有指定使用箱车的话，为避免仓库装货负担，可以尽量使用平板车发送，要提前跟物流公司讲清楚托盘规格，以便其确定车厢的宽度。 散装货物：可以根据实际情况采用罐车发送。如果散装货物较多要和销售部确定定单发货的先后顺序，如果有出口罐箱时，要和国际货运、仓库协调好罐装时间。罐装完毕后，要及时通知质量控制部过磅。 车辆的检查：检查车辆是否符合标准，保证底板无洞、无破损、无突起物、无异常，所配货物是否符合合同要求。 一、发货前的准备工作 4、装货的注意事项 纸板的使用及堆码要求：装车时车辆若有凸凹不平的地方要用纸板垫平，防止磨坏桶壁，上面可以允许加放一层，中间也要用纸板隔开，即托盘包装最多堆码两层，25、30公斤桶装最多堆码四层，250公斤、吨桶最多堆码两层。 货物区别方式的书面鉴定：对于两单或及两单以上同时发送的定单，要用书面文字通知其货物的区别方式，既要和提货人讲清楚，更要和其管理人员讲清楚并让其签字认可。 无托盘货物的装卸：对于无托盘的货物，需要人工进行装卸，所以提前要和销售部、仓库、装卸民工、质量控制部协调好。 一、发货前的准备工作 关键点 地点确 认无误 出货 配货符 合规范 车型符 合要求 装货符 合要求 单据已经 准备好 相关人 员到位 一、发货前的准备工作 5、其他部门备品备件的发送 在发送其他部门 时，由其他部门 发 通知货运部货运助理，同时 给相关人员，货运助理给