滑动轴承机床几何精度方案.ppt

滑动轴承 滑动轴承的类型、特点和应用 一、轴承简介 轴承是用来支撑轴并承受轴上载荷的零件。 根据承受载荷分为 向心轴承：承受径向载荷 推力轴承：承受轴向载荷 向心推力轴承：同时承受径向和轴向载荷 根据工作时轴承内部的摩擦性质分 滑动轴承（滑动摩擦轴承） 滚动轴承（滚动摩擦轴承） 二、滑动轴承的类型 按工作表面的润滑状态分 液体润滑滑动轴承：轴径与轴承间有一层油膜分隔， 不完全液体润滑滑动轴承：有油膜，但不足以完全分隔滑动表面 无润滑滑动轴承：不加润滑剂 液体润滑滑动轴承，油膜的形成可分为动压油膜和静压油膜，油膜具有缓冲、吸振作用，支撑精度高，噪声小。 三、滑动轴承的特点和应用 1、工作转速特高的轴承滑动轴承径向间隙对轴承过热故障的影响,滑动轴承的径向间隙Δ就是轴承孔直径与轴颈直径之差,滑动轴承要留有一定的径向间隙,其作用如下:是实现轴与轴承活动联接的起码条件;是控制轴的运转精度的保证;是形成液体润滑的重要条件。因此,滑动轴承的径向间隙十分重要,过大或过小都极为有害。间隙过小,难以形成润滑油膜,摩擦热不易被带走,使轴承过热,严重时会“抱轴”;间隙过大,油膜也难以形成,会降低机器的运转精度,会产生剧烈振动和噪音,甚至导致烧瓦事故。 ??? 螺杆泵的技术性能:轴颈转速ｎ=2950ｒ/ｍｉｎ，轴颈直径ｄ=30ｍｍ；电机为同步电机，润滑油为渣油,轴承材料为锡基铜。 2、要求轴的支承位置特别精确、旋转精度高 3、特重型轴承 4、承受巨大的冲击和振动的轴承 5、根据装配要求必须做成剖分式的轴承 6、要求轴承的空间尺寸小时 7、某些特殊的工作条件：水中，泥浆中，腐蚀性介质中等。 滑动轴承的典型结构 一、向心滑动轴承的结构 1、整体式滑动轴承 结构简单、成本低、装拆不便，轴径与轴承间的间隙无法调节。用于轻载、低速和间歇工作场合。 2、剖分式滑动轴承 轴承座和轴瓦被分成两部分，由螺栓联接，便于调整间隙和装拆，应用广泛。有正剖分和斜剖分两种。 3、调心式滑动轴承 轴瓦与轴承之间不是柱面配合，而是球面配合，轴瓦可随着轴的弯曲而转动，适应轴径的偏斜。 通常的滑动轴承要限制轴径的长度，用宽径比来表示L/d，一般L/d=0.5~1.5。当L/d1.5时，常用调心式滑动轴承。 4、调隙式滑动轴承 可以容易地调整轴承间隙的大小，保证运行和支承精的确性，一般用于机床。 二、推力滑动轴承的结构 1、固定式推力轴承 承受轴向载荷，由轴承座和推力轴径组成。 a、实心式 b、空心式 c、单环式 d、多环式 尺寸较大的平面推力轴承可设计成多油楔形。 2、可倾扇形瓦推力轴承 轴承工作时，扇形瓦可以自动调位，适应不同的工作条件，主要用于船舶螺旋桨以承受巨大的轴向力。 轴瓦的结构和材料 一、轴瓦的结构 轴瓦应具有一定的强度和刚度，要固定可靠，润滑良好，散热容易，便于装拆和调整。 轴瓦固定在轴承座上，轴瓦表面常浇铸一层减摩材料，称为轴承衬，厚度从零点几个毫米到6毫米。为使轴承衬固定可靠，可在轴瓦上作出沟槽。 1、轴瓦的形式和构造 整体式—轴套 剖分式— 厚轴瓦：壁厚 /外径D0.05 薄轴瓦：壁厚 /外径D0.04 一、轴瓦的结构 2、轴瓦的定位 3、轴瓦与轴承座的配合 为提高轴瓦的刚度、散热性及与轴承座孔的同心度，一般采用较小过盈量的紧配合。 4、油孔与油沟 将润滑油导入并分布到整个接触表面上 （1）轴向油沟的长度应稍短于轴瓦宽 （2）液体润滑轴承,油沟不开在压力区内，否则破坏油膜的连续性及承载能力。 实验设备和仪器 设备:CA6140车床 仪器：框式水平仪 　　　自准直仪 　　　验棒 　　　千分表 　　　磁性表座 实验原理 机床几何精度是指机床在不运动（如主轴不转、工作台不移动等）或运动速度较低时的精度，它规定决定加工精度的各主要零部件间以及这些部件的运动轨迹相对运动的允差。一切机床都有一定的几何精度要求，常用机床已经制定了这方面的标准，按JB2314—78普通机床规定，车床精度检验包括车床导轨直线度、平行度、车端面的平面度，主轴回转精度18项。 JB2314—78 普通机床几何精度检验标准 序号 项目名称 允差 1 溜板移动在垂直面不直度 0.02mm/m只许凸 2 溜板移动时的倾斜度 0.03mm/m 3 溜板移动在水平面内的不直度 0.015mm/m 4 主轴锥孔中心线的径向跳动 近主轴端0.01mm，在300mm处0.02mm 5 溜板移动对主轴中心线的不平度 上母线0.03mm，只许上。侧母0.015mm只许向操作者 6 主轴锥孔中心线和尾架套筒中心线对移动溜板移动的不等高度 0.06mm只许尾架高 7 溜板移动对尾座套筒锥孔中心线的