福安隧道施工安全专项方案(修改)详解.docVIP

宁德宁武高速公路A2合同段 （K36+300～K45+480） 福安隧道 安全专项施工方案 中铁十五局集团第六工程有限公司 宁德宁武高速公路A2合同段项目经理部 二零零九年四月 目 录 一、总则 3 二、工程概况 3 （一）、工程概况及特点 3 （二）、工程地质概况 4 三、安全施工管理及生产工作规定 4 （一）、安 全 管 理 体 系 图 4 （二）、安全生产管理职责 5 （三）安全管理目标 7 （四）安全生产基本要求 7 （五）现场安全生产工作规定 8 （六）安全生产工作责任制 8 （七）班前安全活动制度 10 （八）现场防火卫生须知 10 四、隧道开挖 11 （一）准备工作 11 （二）开挖钻眼作业 11 （三）电力爆破 12 （四）、隧道塌方事故 13 （五）装碴 15 （六）喷锚支护 16 (七)二次衬砌 18 （八）施工监测 19 （九）隧道电、水、火、气体事故 19 （十）高空作业 20 （十一）通风及防尘 21 五、隧道爆炸事故 21 （一）预防措施 21 （二）处理措施 22 六、隧道塌方预防及处理措施： 22 （一）预防 22 （二）处理措施 23 七、隧道机械伤害事故 23 八、隧道运输事故 24 （一）预防措施 24 （二）处理措施 24 九、隧道电、水、火、气体事故处理措施 24 十、施工现场安全事故应急预案 25 （一）、概述 25 （?二）、应急组织 25 一、总则 安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会主义经济发展、进一步实行改革开放的基本条件。然而近期全国各地特大安全事故频发。这些事故不但造成国家财产损失和人员伤亡，而且在社会上造成非常恶劣的影响。作为安全事故多发的建筑施工行业，应引起高度重视，吸取血的教训，提高认识，防患于未然。安全管理工作是企业管理的重要组成部分，也是实现企业生产目标的根本保证。在施工中只有贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，才能是进一步促进企业的发展。 工程建设项目的建成，大部分工序主要靠工人操作去完成，其施工过程生产活动较之其他行业有着明显不同的特点：手工作业多，体力消耗大，露天高处作业多，夏天热、冬天冷，现场情况复杂多变，各工种同时上下交叉作业，多道工序纵横穿插，许多工序都要在临时搭设的台架上进行。这些特点都是造成建筑行业事故多发的主要原因。在特定的环境下，做好施工现场的安全防护工作，创造整洁卫生、文明舒适的生活环境和安全良好的工作条件，保障职工的身心健康和生命安全，保证施工进度计划。工程质量的目标实施，对整个工程项目的顺利完成有着举足轻重的作用。对企业兴衰、职工切身利益和家庭幸福、社会安定团结等诸多方面，都具有十分重要的意义。 为规范全员安全生产和安全管理行为，防止和减少事故的发生，最大限度的保护员工安全和健康，根据《安全生产法》《煤矿安全规程》2001；《铁路隧道喷锚构筑技术规范》TB10108-2002；《高速公路隧道施工规范》TB10204-2002；《铁路施工技术安全规则汇编》；《隧道与地下工程施工技术安全管理和操作控制要点》；《中华人民共和国安全生产法》；《国家突发公共事件总体应急预案》；《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》；《国家安全生产事故灾难应急预案》；《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》；《建设工程安全生产管理条例》；《湖北省三峡翻坝高速公路建设指挥部安全管理办法》；《隧道施工图纸》等资料，制订隧道施工安全专项方案。 二、工程概况 （一）、工程概况及特点 1、福安隧道全长4059m，左右洞呈分离布置，左洞全长4043m，右洞全长4075m，为特长隧道， A2标段范围内福安隧道长度为：左洞长2047.3m，右洞长2075m； 2、隧道纵坡坡率/坡长：右洞为-1.1%/2075m，左洞为-1.1%/2047.3m，从出口向小里程施工均为上坡，与A1标段接头处高差右洞为22.8m,左洞为22.5m； 3、隧道洞身开挖断面100～120m2。 （二）、工程地质概况 1、福安隧道区属构造-剥蚀低山丘陵地貌，地形起伏较大，山坡较陡，自然坡度25～50○，山脊(顶)陡峭。 2、隧道区上部地下水主要为风化基岩中的裂隙-孔隙水，水量较贫乏，受大气降水的补给，对洞身围岩及开挖影响较小，主要对进出洞口围岩及施工有影响。洞身围岩主要为弱-微风化凝灰熔岩，地下水为基岩裂隙水，受裂隙、节理等地质构造的控制，受大气降水的补给，向山体附近的沟谷中排泄，岩体大多较为完整、坚硬，富水性较差。隧址区水量分布不均，隧道开挖在富水的构造带附近有可能发生突水现象。据估算，隧道单洞最大总涌水量约8805.12m3/d，隧道单洞正常涌水量约6838.96m3/d。