副立井提升机司机作业标准详解.docVIP

副立井提升机司机作业标准 班前准备 执行《通用标准》的有关要求。 接班 （一）进入接班地点 按时进人规定的接班地点进行接班。 （二）询问工作状况及查看记录 1、详细询问上班的工作情况、设备运行情况，事故、隐患处理情况及遗留问题。 2、查看有关记录。 （三）现场检查及试运转 1、在交班司机陪同下，对电动机、减速机、联轴节、滚筒、深度指示器、司机台及各支承， 轴承等进行检查。 2、对高低压开关柜、高压换向器、变流柜、励磁柜、电气制动屏、变压器、计算机柜等电器设备进行检查。 3、对制动装置、执行机构、传动机构、贮压设施、油泵以及管路、阀门进行检查。 4、对润精系统管路、油量、阀门、温度、压力进行检查。 5、对各仪表指示、停车信号、所有仪表灯光声响信号进行检查和校对。 6、对各继电器、接触器进行检查。 7、对过卷、松绳、过速、过负荷和欠压，限速、方向闭锁、闸瓦间隙保护、深度指示器失效保护、减速功能保护及其他保护装置进行检查。 8、对各电机碳刷滑环、转子进行检查。 9、对栅栏门闭锁保护装置检查。 10、对室内环境卫生、安全设施进行检查。 11、对工具、记录进行检查。 （四）问题的处理 对以上检查项目中的问题进行处理。 （五）履行手续 以上均符合规定时进行移交，双方签字。 作业 JK系列提升机配套TKD—PLC系列电控 （一）启动前的准备 1、将制动手柄置于抱闸位置，主令操作手柄置于零位。 2、送上高压开关柜的隔离开关，再送上油开关。 3、舍上低压电源刀闸IK。 4、合上低频电源开关2ZK。 5、将lHK开关打至“运转”位置。 6、将2HK开关打至“负力”位置。 7、将3HK开关打至“中间”位置。 8、接下制动油泵按钮为正常开车好准备。 （二）启动 1、收到可靠的开车信号后。司机可根据深度指示器辨别开车方向，并按下司机台上的方向 选择按钮。 2、将制动手柄推到全松闸位置，润滑油泵启动，主令手把推到前端或拉向后端，则绞车按 设定特性启动运行。 （三）运行 1、在运行中，要精力集中注意观察操纵台各仪表指示深度指示器及滚筒，倾听各部声音是否正常， 2、监护司机注意观察运行情况和操作司机的1 3，2 1遇紧急情操作，及时提醒操作司机进行减速、施闸、停况，监护司机停车。 3、井口、井筒有检修工作业时，必须执行一人操作，一人监护。 （四）减速停车 提升终了听见第一声警铃时，应根据实际情况分别采取下列方式减速： 1、自由滑行减速 将主令手把拉(或推)至断主电机电源并施闸配台减速，同时适当地操纵制动手把，使电机平稳减速。 2、正力减速 将主令手把慢慢拉（或推）至断电位置，使电机通过加电阻减速，同时适当地操纵制动手把，使电机平稳减速。 3、低频制动减速 过减速点后，低频自动投入，绞车减速运行。接近井口时，绞车低频爬行。 4、停车 当深度指示器指示终端位置及滚筒标记到位时，立即将主令手把置于零位，同时将制动手把拉到抱闸位置。 （五）调绳操作 1、将提升容器提至正常停车位置。 2、检修人员将调绳工作准备完毕后，司机把IHK开关打至调绳位置。AH4打在合位置，制动手柄松开，使调绳离合器分离，闭锁装置将活滚筒锁住。 3、操纵主令手柄，调绳至所需位置。 4、将AK5打在合位置，AK4不动，使调绳离合器复位。 5、将AK4、AK5复位，解除活滚筒闭锁，把IHK开关打至运转位置，恢复正常提升。 (六)特殊问题处理 1、工作制动 在运行中出现下列情况之一时，应用工作制动停车：电流过大、加速太慢、启动不起来；压力表指示压力不足；发生异常异味；钢丝绳在滚筒上排列出现异常；出现不明信号；速度超过规定，面限速、过速保护又未起作用。 2、安全制动 在运行中出现下列情况时就立即断电，用安全制动停车：出现紧急停车信号；主要部件出现异常；接近井口尚未减速；其他严重事故故障。 3、事故停车后的处理 16 31事故停车后，要立即向队和主管部门汇报，并切断控制电源，挂上标志牌，做好事故 GM系列提升机配KKX系列电控 （一）启动前的准备 1、听从班组长安排，接受工作任务。 2、电动机操纵手把在零位，制动手把处于抱闸状态。 3、合上高压隔离开关、油开关，再台低压总电源开关，再合上空气开关，将转换开关打至所需位置，启动制动油泵。 4、按下启动润滑油泵按钮。 5、按下启动按钮，合上发电机组的电动机和动力制动屏电源。 6、按下启动按钮，安全接触器通电吸合。 （二）启动 1、接到井口发来的开机信号后，根据深度指示器辨别开车方向。 2、将制动闸操纵手柄逐渐推至松闸位置，同时将主电动机操纵手把由中间位置移至所需位置并逐渐移至极限位置。 （三）运行 1、在加速运行中．应观察操纵台各仪表指示，倾昕各部声音是否正常。 2、全速运行中，应密切注视深度指示器动作情况以及绞车有无异常。 （四）减