硬质合金-011技朮方案.ppt

第四节 普通模压成形 模压成形工艺过程： 加成形刑 掺胶或掺蜡 －－制粒－－压制－－压坯的干燥－－加工和清理 成形剂的选择 加成形剂的目的： 改善混合料颗粒之间的结合状态 改善混合料的流动性及压制性能，提高压坯密度及密度均匀性 保证必须的压还强度 对成形剂的要求 必须具有适当的粘性，以保证压坯有足够的强度 有一定的润滑作用 烧结后不残留育害的杂质 在适当的溶剂和较低的温度下能够溶解，以便与混合料均匀混合 橡胶成形剂的主要特点 1 压坯强度较高，便于搬运和加工； 2 橡胶弹性较大，可用较快的压制速度而不产生裂纹； 3 所需的压制压力一般比石蜡料低； 4 容易“老化”，掺胶料的存放期在两周以内； 5 在较低压力下就易出现分层，故不利于细料混合料的压制； 6 烧结时不能完全排出，有部分碳残留； 硬质合金生产中常用的橡胶是合成丁钠胶或丁钠胶。 石蜡成形刑的特点 1 允许较高的压制压力而下出观分层； 2 不会“老化”，掺蜡料可长期储存； 3 石蜡汽油溶液粘性小，适用于喷雾干燥； 4 没有灰分，不会给合金带进杂质； 5 粘性和弹性较小，允许的压制速度较低； 6 与橡胶用量相同时，压坯强度较低； 7 熔点较低，未脱蜡的压坯不宣高速磨削。 硬质合金生产中所用的石蜡是工业白蜡。 石腊与橡胶的比较 成形剂溶液的制备 橡胶汽油溶液： 溶剂：航空汽油或溶剂汽油 浓度：根据橡胶用量及混合料的松比来调整。一般为 8~13% 重量百分比） 加入量： 0.6~1%。橡胶用量随混合料松比的降低而增加，生产中一般是每 20公斤混合料加1800毫升的橡胶汽油溶液。 石蜡汽油溶液： 溶剂：汽油 浓度：生产中的石蜡汽油溶液的浓度一般为20~30%（重量百分比 （石蜡汽油溶液配制时，为了提高石蜡的溶解度，通常将石蜡加热熔化 后倒入汽油内，并立即使用）。 加入量：一般为1~2%。石蜡的用量通量比合成橡胶高一倍以上，而且随含 钻量的增加而增加。生产中一般是每20公斤混合料加20~30%的石 蜡汽油溶液1800毫升。 灰分问题： 橡胶汽油溶液 浓度（wt％ 4-4.5 10-11 13.5-14 灰分（wt％ ≤ 0.035 ≤0.07 ≤0.11 石蜡汽油溶液 基本无灰分 粒料的制备 料粒的制备主要包括掺胶 或掺蜡 和制粒两道主要工序 1、 掺胶 蜡 过程：掺和－－干燥－－擦筛 拌和机 电热干燥箱、蒸汽干燥柜 擦筛机 制 粒 制粒方法 压团法、滚动法、喷雾法。 压团法：将料粒在较低的压力（200~230kg/cm2）下压成一定大小的团块，然后将团块打碎用30目的筛子过筛，就是到了料粒。此法效率低，且所得料粒较硬。流动性较差。 滚动法：使物料在滚筒中滚动而球化制粒的，一般YG料要求较细的滚筒或较低的转速，而YT料则要求较粗的滚筒或较高的转速，滚动制粒机有连续式和间歇式二种。 喷雾法：石蜡丙酮料浆喷雾，120 ℃氮气干燥 压 制 压制工艺过程 过程：压制--干燥--加工清理 压制工序包括称料，装料、压制和脱模这四个步骤。 称料可用重量法或容量法。 压坯的干燥 以橡胶作成形剂时，为了完全排除压坯中残留的汽油和水分以提高压坯强度，和消除压坯内部的应力，压坯必须经过干燥， 用石蜡作成形剂的压坯则不应干燥，因为石蜡熔点较低，它会在干燥过程中渗到压坯表面，反而降低压坯的强度。 干燥一般在蒸汽干燥柜或电热干燥箱中进行，干燥温度一般为100~130℃，干燥时间为12~48时，为了提高效率，也可采用红外线干燥，此时可采用较高的温度 150~200℃ 及较短的时间 0.5~1小时 。 压坯的加工和清理 有的硬质合金产品不宜一次直接压成产品形状，这就需要在干燥后对压坯进行加工（如倒角、斜棱和园角等加工）。这种加工通常用粒度150目的碳化硅砂轮在“万能磨床”上进行。 清理主要是用砂布和毛毡清除压坯表面的毛刷，粘料等，并对轻微的缺口掉角加以修理，最后检查坯的形状和尺寸，及有无压制缺陷。 压制设备 成形模具 挤压成形 用挤压法可生产一些截面较小但长度长的制品，如管材，带材等，某些形状复杂的制品如小直径的麻花钻，直齿铰刀，螺旋齿铰刀和铣刀等： 硬质合金混合料的挤压成形过程包括掺蜡、预压、校直和成形毛坯切割等工序。 表1-4 不同孔径的挤压毛坯的混合料中石蜡加入量 4.5 6 6~6.5 7~7.5 加蜡量 % 8~10 5~7 4 3 挤压孔径 mm 第五节 其他成形方法 挤压件的加工与挤压模具 冷等静压 软模成形 粉浆浇注 第六节 硬质合金的烧结 硬质合金烧结过程中的物理、化学变化：1）烧结体致密化；2）碳化物晶粒长大；3）粘结相成分的变化及合金组织的形成。 烧结过程的几个阶段 1、脱除成形剂及预烧阶段 800℃ 发生变化： 1