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动力转向器原理简介 二、动力转向器的种类 整体式 结构 机械转向器控制阀动力缸 半整体式 机械转向器控制阀＼动力缸 分置式 机械转向器＼控制阀动力缸 阀 液压油压力和流量 转阀式 滑阀式 常压式 常流式 输入轴相对阀套转动 输入轴相对阀套滑动 液压系统保持高压 液压系统中油流动 三、齿轮齿条式动力转向器的构成 1、齿轮齿条动力转向系统基本构造 2、齿轮齿条动力转向器的构成 转向器总成三维透视图 爆炸图 零件图片 控制阀部分 组 成 控制阀部分 联接关系 齿 轮——扭杆： 扭杆压入齿轮 输入轴—扭杆：穿销 圆周方向：定位销 阀 套——齿轮： （阀体）轴向：卡环 压块间隙调整部分 齿条 压块 弹簧 压块塞 锁紧螺母 间隙 机械转向器部分 油压油缸部分 左右防尘罩通气方式示意图 在内拉杆球头上开通气孔 在齿条上开通气孔 四、齿轮齿条式动力转向器的工作原理 1、转向力的来源 小部分——驾驶员——手力 大部分——油泵——液压能 转向器 2、液压回路的构成 泵————转向器进油孔—阀—动力缸—阀—转向 器回油孔————油箱————泵 高压软管 回油软管 吸油软管 直线行使 3、动作过程 直线行驶 阀套 输入轴 扭杆 向右或左转向时 向右转向时示意图 阀套 动力机构发生故障时 动作流程图 方向盘转动——输入扭矩 地面阻力——车轮不动 输入轴带动扭杆转动 齿轮不动 输入轴与齿轮 （阀套）相对转动 阀开启 油压切换 选择性地向左右油缸 供给液压油→助力 齿条→拉杆→车轮→转向