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重庆市大学城纵五路工程
虎溪河桥
桥梁荷载检测试验方案
重庆佳维建设工程质量检测有限公司
2012年目 录
1工程概况 3
2桥梁荷载试验目的 3
3荷载试验依据 3
4试验准备工作 4
5本次试验检测拟采用的仪器一览表 5
6桥梁外观检查 6
7桥梁线性测量 7
8荷载试验的主要内容 9
8.1结构分析及相关理论计算 9
8.2 静载试验 9
8.3 脉动试验 9
8.4数据处理和分析 9
8.5相关配套工作 9
9桥梁荷载试验的控制 9
10静荷载试验 10
10.1静载试验原理简介 10
10.2桥梁静载试验的主要内容 11
10.3观测方法与仪器 11
10.4荷载试验截面 12
10.5试验工况及试验荷载 19
10.5.1试验工况 19
10.5.2试验荷载 20
10.6加载方案 22
10.6.1加载方式 22
10.6.2加载程序 22
10.6.3加载控制 23
10.6.4加载位置 23
11 试验结果分析 27
11.1 静载试验资料的整理 27
11.2 试验曲线整理 28
11.3 允许限值和评定方法 28
12桥梁自振频率试验 29
12.1试验方法 29
12.2试验项目 29
12.3测试断面与测点布置 29
12.4试验数据处理方法 30
13安全措施、交通组织措施 31
13.1安全措施 31
13.2交通组织措施 32
13.3紧急应急预案措施 33
1工程概况
重庆市大学城纵五路工程虎溪河桥,桥梁起讫桩号分别为K2+387.658和K2+412.658,该桥为1×15m单跨实腹式板拱桥 ,桥梁全长25m,两侧桥台长均为5.0m。虎溪河桥设计纵坡0.9%,上部结构采用对称两幅实腹式板拱桥断面,单幅拱圈净宽10.99m,厚0.5m,混凝土均为C40。下部结构采用桩基承台, 桩径1.2m,承台断面尺寸为13.99m×5m×1.5m。桥梁公路等级:道路为次干道I级;桥面布置:2×3米(人行道)+2×2米(非机动车道)+12米(车行道)=22米。设计荷载:汽车荷载:城-A级。非机动车道荷载:宽度小于3m时按人群荷载作为设计荷载,并再以一辆人力劳动车(架子车)作为设计荷载,分别计算,取其不利者;人群荷载:4.0kN/m2,人行道板(局部构件)按5kN/m 2的均布荷载和1.5kN的集中力分别计算,取其不利者。设计车速:40km/h。设计单位:中国重庆市设计院。
2桥梁荷载试验目的
按桥梁荷载试验方法,通过对桥梁加载试验,检测控制截面应力、挠度、抗裂性能等指标,以达到以下目的:
⑴检验桥梁结构的承载能力、结构变形及正常使用状态是否满足设计要求;
⑵为桥梁的鉴定和竣工验收提供科学依据;
⑶通过荷载试验,考察桥梁结构的整体变形规律,评价结构的实际受力状态和工作状况,为桥梁的设计施工以及日后运营、养护和管理提供科学依据。
3荷载试验依据
⑴中华人民共和国交通部颁《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011);
⑵中华人民共和国交通部颁《大跨径混凝土桥梁的试验方法》(经1982年10月在柏林举行的专题第五次专家会议通过);
⑶中华人民共和国交通部颁《公路桥梁养护技术规范》(JTG H11-2004);
⑷中华人民共和国交通部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);
⑸中华人民共和国交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
⑹中华人民共和国交通部颁《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60—2004);
⑺重庆市质量技术监督局《重庆市城市桥梁养护技术规程》(DB 50/231-2006);
⑻重庆市质量技术监督局《重庆市城市桥梁安全性评估规程》(DB 50/273-2008);
⑼中华人民共和国建设部颁《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(2011版);
⑽中华人民共和国建设部颁《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003);
⑾中华人民共和国建设部颁《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ 2-90);
⑿中华人民共和国建设部颁《城市桥梁设计准则》(GJJ 11-93);
⒀中华人民共和国建设部颁《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98);
⒁中华人民共和国建设部颁《工程测量规范》(GB 50026-2007);
⒂此次检测相关的技术文件和资料。
4试验准备工作
⑴测试脚手吊架搭设: 控制截面的下方需搭设吊架用以安放测试仪器,支架的位置为前述测试截面的位置。
材料准备:φ48×3.5mm钢管、钢管卡子,木脚手板、竹脚手板(3m、4m),钢丝保险绳、钢筋吊环等均在使用前检查好,预埋地锚检查牢固。
安全技术措施:
a、吊架有足够的牢固性和稳定性,保证在检测期间对所规定的荷载和气候条件
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