客车ECAS安装指南分析.pptVIP

ECAS - Bus 系统零件 为什么我们需要ECAS 有多个高度的控制 具有Kneeling功能 动态与静态具有不同的控制过程 响应迅速 采用组合电磁阀 速度限制功能 设计安装注意事项整车 整车系统气压保证气囊满载气压要求 问题：发动机空压机排量能否满足系统供气要求？ 系统气压能否满足满载甚至超载工况（车辆实际运行状况）要求？ 推荐：对城市公交车：发动机空压机流量应大于600L/分钟，空压机排量不小于400cc. 空气悬架的供气气压不小于8bar，在空压机供气能力足够的情况下，建议将空气悬架供气压力提高到8.5bar.(欧洲常规空气悬架系统压力10bar) 气囊用气储气筒容量不能小于60L 推荐：气囊用气储气筒容量80－100L. 气囊行程必须减震器行程、推力杆行程等相关运动零部件行程匹配 问题：校核了所有相关运动零部件的行程匹配了吗？ 气囊上升到最高高度时，超越了减震器的最大允许拉伸长度吗？ 设计安装注意事项整车 在气囊行程范围内，无零部件干涉现象 问题：在气囊运动极限位置（最高和最低高度位置），高度传感器的横摆杆和纵拉杆与底盘零部件有干涉现象吗？ 系统气路无漏气现象 问题：从ECAS电磁阀到气囊各个接头位置，均无漏气现象吗？ 气囊和供气管路，均无