汽车性能及检测 第一章 概述 汽车检测的目的和意义: (1)保证交通安全 随着交通运输事业的发展,交通事故也在日益增加。全世界每年因道路交通事故死亡25万人,重伤300万人,因交通事故导致终生残废者约3000万人。造成交通事故的原因,大致可归纳为驾驶员、行人、车辆、道路和气候等五个方面。其中,由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故,约占事故总量的1/4。所以,对汽车进行定期检查和调整,使其处于良好的技术状况,对保证交通安全是非常必要的。 (2)减少环境污染 汽车排放的尾气中含有上百种化合物,其中对人和生物直接有害的物质主要是CO、HC(碳氢化合物的总称)、NOx(氮氧化合物的总称)、铅化合物以及碳烟等。这些有害气体污染了大气,破坏了人类的生存环境。尤其在大城市中人口密集、交通拥塞的地区,汽车排气污染比较严重,使附近居民深受其害。另外,汽车尾气中还含有CO2。CO2是一种主要的温室气体,向大气排放过多的C02,有使地球表面温度升高的作用,所以C02也是一种重要的、对大气起污染作用的有害气体。通过对汽车进行定期检测的方法,污染超标的车不准上路,必须及时修理。 (3)改善汽车性能 汽车行驶一段时间,零部件经过磨合之后,性能渐渐进入最佳状态。但汽车用久了,性能或技术状况又逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低,油耗会增加,尾气排放情况会变坏,有的时候还会引发交通事故。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。 1-1 汽车使用性能概述 1. 什么是汽车的使用性能? 2. 汽车的使用性能主要包括什么? 汽车使用性能:是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力,它是汽车性能的主要内容。 汽车常用的使用性能指标有 汽车容载量、方便性、动力性、经济性、安全性、舒适性和环保性。 汽车的容载量:指汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。 汽车使用的方便性 主要有操纵轻便性、乘客上下车方便性、装卸货物方便性、乘坐舒适性、最大续驶里程、机动性等。 汽车的燃料经济性 为降低汽车运输成本,要求汽车以最少的燃料消耗,完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力,称为燃料经济性,评价指标通常为每行驶100公里消耗掉的燃料量(升)。 汽车的动力性 这是汽车最基本、最重要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速 指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。 3、汽车的上坡能力 汽车通过性:汽车通过能力的性能指标 汽车的机动性:在最小面积转向和转弯的能力 汽车的安全性:包括主动安全性、被动安全性、事故后的安全性和汽车的生态安全性 乘坐的舒适性 最大连续行驶里程 1-2 汽车检测站概述 汽车车检测站是综合运用现代化检测技术,按国家有关标准,对汽车不解体进行检测、诊断的机构。它使用现代化的检测设备和检测方法,能在室内检测、诊断出车辆的各种参数和可能出现的故障,为全面准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠依据。 汽车检测站的任务 (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果。 ??(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。 汽车检测站的类型 按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 安全检测站是国家的执法机构,不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证,在有效期内准予车辆行驶 维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。 综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多,自动化程度高,数据处理迅速准确,因而功能齐全,检测项目广度深度大。 按职能分类,可分为A级站、B级站和C级站三种类型,其职能如下
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