发动机 发动机:将能量转变为机械功或推力的热力机械包括主机和各种辅助系统(起动、燃油、润滑、自动控制等系统) 吸气发动机:在近空间飞行的航空器中常使用的发动机,航空器动力装置的核心部分,氧化剂从大气中来; 火箭发动机:火箭的动力装置,自带燃料和氧化剂; 吸气发动机 航空发动机:气体经过压缩进入燃烧室和燃料燃烧,燃烧后的高温高压气体进入燃气透平做功,再经喷管排出; 冲压发动机:通过高速飞行器的进气道直接进行压缩后进入燃烧室,在燃烧室内燃料和氧化剂进行混合燃烧,再经喷管排出 航空发动机 航空发动机的发动机诞生的一百多年,主要经历两个阶段: 1903~1945:活塞式发动机 1939~现在:喷气式发动机 活塞式发动机 活塞式发动机简述 原理:活塞在汽缸中的往复运动使气体工质完成热力循环,将燃料的化学能转变为机械功 热力循环多为四个冲程的奥多循环 活塞式发动机简述 活塞式发动机只能提供轴功率,所以需要通过空气螺旋桨式旋翼将轴功率转化为飞机的推力或拉力 空气螺旋桨的工作原理:桨叶用力把空气推向后方,空气就会产生一个反作用力 活塞式发动机简述:性能参数 有效功率:发动机可用于驱动螺旋桨的功率,单位kW, 常用的活塞式发动机的功率在370kW以下 升功率:发动机每升排量所发出的功率,单位kW/L,活
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