汽轮发电机定子铁心的设计和制造分析.docVIP

汽轮发电机定子铁心的设计和制造 定子铁心中的物理现象： 概述： 汽轮发电机定子铁心是电机中磁路的主要部分，与转子不同的是，他要处于交变磁场中，磁场随电流的频率而变化。 在交变磁场中，铁心将出损失能量，称为铁损，铁损占了电机能量损耗的25~30%。铁损包括磁滞和涡流两个分量 损耗： qFE =α1+α2△t2 其中 α1—— 磁滞损耗 α2△t2—— 涡流损耗 系数α1、α2与频率、材料及磁密有关。在采用特定磁密（如1.5T）和固定频率（如50HZ）分析时，可以认为都是只与材料有关的常数。 △t 表示与铁片（硅钢片）厚度有关的系数，当厚度由0.1增加到0.5mm时，损耗增加1.4倍，厚度为1mm时增加到2.3倍。 冲片： 由前面的叙述可知，定子铁心中的涡流与导磁材料的厚度有关，因此要把铁心分成彼此绝缘的薄片。每片厚度0.5mm.。目前我国质量最优秀的无取向硅钢片（各向同性）是武钢生产的。在设计时除电机效率外，还要综合考虑到成本和工艺因素，为了减少铁心振动，有意加大铁心外径和轭部尺寸，取相对低些的轭部磁密，并增大压装力。 0.5mm厚的硅钢片的刚度（E）是0.35mm厚硅钢片的1.5倍，且价格较后者低，损耗仅高10%，因此一般选用0.5mm厚的硅钢片 冲片冲成后应严格去毛，30MW以下电机毛刺应控制在20μm以下，6