第八讲-动力装置及燃油系统分析.pptVIP

动力装置及燃油系统 飞机设计研究所 航空科学与工程学院 第七讲 动力装置及燃油系统 8.1 发动机类型与选择 8.2 发动机在飞机上的布置 8.3 发动机尺寸 8.4 进排气系统设计 8.4.1 进气系统设计 8.4.2 排气系统设计 8.5 燃油系统 8.1 发动机类型与选择 不同类型的发动机有适用的高度与速度范围 根据飞机的用途和性能选择 8.1 发动机类型与选择 飞行速度300~400km/h（不高于Ma0.3） 活塞式发动机 飞机速度在700-800km/h 涡轮螺旋桨发动机 涡轮风扇发动机 涡轮桨扇发动机 8.1 发动机类型与选择 亚声速客、货机（高于Ma0.65） 不带加力燃烧室的高涵道比涡扇发动机 超声速机动飞机 涡轮喷气式发动机 带加力燃烧室的低涵道比涡扇发动机 8.1 发动机类型与选择 带加力燃烧室的低涵道比涡扇发动机 8.1 发动机类型与选择 飞行速度超过3000km/h的飞机 冲压喷气发动机 火箭发动机 其他类型的喷气式发动机 （如适用于Ma 5~6的脉冲式喷气发动机） 8.2 发动机在飞机上的布置 典型安装布置形式的优缺点 —第四讲（第二部分）P13-P17 直观的回顾 发动机安装在机身中 8.2 发动机在飞机上的布置 直观的回顾（续） 发动机安装在机翼下面 8.2 发动机在飞机上的布置 直观的回顾（续