多式联运系统的运输组织设计要点分析.docVIP

课 程 设 计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运系统的运输组织设计 学生姓名: XXXX 学 号: 20XXXXXXX 班 级: 交通运输XXX班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 周骞、叶鸿、王佳 2012 年 12 月 《交通运输组织学》 课 程 设 计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运系统的运输组织设计 学生姓名: XXXX 学 号: 20XXXXXXX 班 级: 交通运输XXX班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 周骞、叶鸿、王佳 长沙理工大学课程设计任务书 交通运输工程 学院 交通运输 专业 20X级XX 班 课程名称 交通运输组织学 题目 多式联运系统运输组织设计 学生姓名 XXXX 学号 20XXXXX 同组设计者：无 一、已知技术参数和设计要求 1、已知技术参数与参考资料 ①交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范 ②董千里李维斌崔书堂朱艳茹戴彤焱 教研室意见： 同意按照任务书要求开展设计 教研室主任： 时间： 注：1、此任务书由指导老师填写。如果不够，可以加页； 2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生； 交通运输组织学课程设计 指导书 一、课程设计目的与要求 1、课程设计目的 《交通运输组织学》课程是交通运输本科专业的必修课， 一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后，为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计，使学生能结合实际背景，应该已学理论，解决实际问题，从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等，为今后从事相关工作打下基础。 2、课程设计要求 本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法，结合实际背景，系统解决实际问题。从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。 二、课程设计的依据与资料来源 课程设计的依据： ①交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范 ②董千里李维斌崔书堂朱艳茹戴彤焱 1、时间安排：二周设计时间（2012年12月24日～2013年1月4日），实际操作中，可提前进行相关资料的收集与大纲的完成； 2、要求独立完成，一人一题，每人提交1份打印的设计成果（A4）目录 第一章 概述 1 1.1 设计背景和内容 1 1.2 我国多式联运现状分析 2 1.3 多式联运的优越性 2 1.4 多式联运中存在的问题和难点 3 1.5 本设计的主要内容 4 第二章 多式联运系统研究综述 5 2.1 多式联运的概述 5 2.2 多式联运子系统的基本经济特征 6 2.2.1 公路运输 6 2.2.2 水路运输 6 2.2.3 铁路运输 6 2.2.4 航空运输 6 2.3 多式联运其他子系统 7 2.3.2 商检 7 2.3.3 港口码头 8 2.3.4 货运站 8 第三章 多式联运流程设计与建模 9 3.1多式联运流程分析 9 3.2多式联运流程特点 9 3.2.1 多式联运业务过程复杂 9 3.2.2 多式联运流程涉及主体多 9 3.2.3 多式联运系统中的信息流具有开放性 10 3.3 多式联运流程层 10 3.4 多式联运流程建模与仿真 11 3.4.1 铁海多式联运流程 11 第四章　多式联运流程的优化 13 4.1 优化多式联运流程采取的措施 13 4.2 多式联运流程优化 14 第五章 总结 17 5.1 设计主要成果 17 5.2 对多式联运的几点建议 17 参 考 文 献 18  第一章 概述 1.1 设计背景和内容 交通运输业在国民经济中占有十分重要的地位，交通运输是社会和国民经济的主要物质条件，是物流的最基本功能之一，也是现代物流运作流程中不