底盘三万向传动装置分析.pptVIP

底盘三 万向传动装置 万向传动装置的应用 万向节 传动轴与中间轴承 中间支承 万向传动装置的维修 万向传动装置技术状况的变化 万向传动装置在使用过程中，会出现各种损伤，尤其是那些传动轴管长度大，工作条件恶劣、润滑条件极差，行驶在不良的道路上的汽车，冲击载荷的峰值往往会超过正常值的一倍以上，以致造成万向传动装置的弯曲、扭转和磨损逾限，产生振动异响等故障，破坏万向传动装置的动平衡特性、速度特性，使万向传动装置技术状况变差，传动效率降低，从而影响汽车的动力性和经济性。 万向传动装置的维护 一级维护时，应进行润滑和紧固作业。对万向节的十字轴、传动轴滑动叉、中间支承轴承等加注润滑脂（通常为锂基2号润滑脂）；检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况，特别是万向节叉突缘连接螺栓和中间支承支架的固定螺栓等，应按规定的力矩拧紧。 二级维护时，应按图所示的方法检查十字轴轴承的间隙。十字轴轴承的配合应用手不能感觉出轴向移动量。对传动轴中间支承轴承，应检查其是否松旷及运转中有无异响，当其径向松旷超过规定或拆检轴承出现粘着磨损时，应更换中间支承轴承。 万向传动装置的检修 万向传动装置主要零部件检修如下 ： 1. 传动轴 传动轴的主要损伤形式有弯曲、凹陷或裂纹等。主要检修以下几个方面： （1）传动轴轴