如何保养刹车系统？如何减轻刹车磨损？实用技术.docVIP

如何保养刹车系统？如何减轻刹车磨损？ 　　汽车走走停停，对于刹车的磨损是比较大的。自驾游可能遇到高速塞车道路等极端驾驶环境时，要特别注意刹车的磨损，那么哪些驾驶技巧可以减轻刹车磨损？ 　　调查：极端行车状态下刹车系统易受伤 记者走访发现，类似徐先生因在高速塞车的极端驾驶状态下行驶导致电动巡逻车刹车严重磨损的遭遇并不是个案。维修人员指出，极端状态下，如果车主不掌握科学的驾驶技巧或忽视刹车系统处于超负荷状态，对刹车系统破坏是惊人的。 　　众多维修师傅坦言，当车辆处于极端状态下如长坡路、长途跋涉、长时间颠簸路面行驶，会对刹车系统、轮胎等造成较大的损伤。有着十多年丰富经验汽修人士、某品牌汽车佛山昊翔4S店售后经理阮铖告诉记者，刹车系统过度磨损在驾车中十分常见。车辆在长途跋涉，需要持续几个小时甚至十多个小时工作，工作强度很高。此外，出行路况时常会出现持续长坡路、颠簸路面，这对刹车系统也是考验，由于长期在市区行驶的车主缺乏极端状态下的行车技巧，其所造成的损害更大。 　　阮铖还指出，由于备胎长期不使用，一般不会出现磨损，更换备胎后，会与未更换的旧胎因为磨损不一而导致左右两个轮胎相差很大，进而导致所有轮胎均出发“吃胎”的现象，增加行车的隐患。 　　提醒：用好挡位惯性降低刹车压力 　　维修人士指出， 在自驾出游的复杂路况中，车主应该掌握更全面的刹车技巧，减少极端状态下对车辆的损害。 　　高速塞车对车辆的刹车系统形成严峻挑战。高速塞车对刹车系统的破坏，有点类似平时城区道路塞车时“急起急停”，但高速路上急降速对刹车系统的负荷无疑更强大。 　　维修人员指出，由于高速路较为平坦，可以充分利用惯性行驶，降低高速刹车负荷。首先，与前车保持适当的车距，减少深踩刹车。其次，不要将右脚放置在刹车踏板之上，以避免出现习惯性拖刹，增加电动巡逻车刹车系统负担。第三，即使车主遭遇高速塞车，也应注意让车辆适当休息。由于高速长时间塞车对刹车系统的负荷可能更大，建议车主应该在行车2~3个小时后，让车辆熄火休息，让刹车系统降温。 　　此外，车主应提高自己预见性驾车的能力，根据车速保持合适车距。当车辆静止不动时，不管是手动挡还是自动挡车辆，都建议挂空挡（或者熄火）拉手刹。一些自动挡车主习惯在塞车时长时间踩住刹车，这也会很大程度加剧刹车系统负担。 　　无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。 对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油。最好每年更换一次。 　　对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果。严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时更换。 　　对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果。严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时更换。 　　检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合dot3或4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。 　　在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。电动巡逻车刹车油的颜色也会提出警告。刹车油不应该颜色过深，也不应该象烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。 本文转载于陆地方舟汽车网：/2013/2858.html