水泥混凝土路面施工详解.ppt

组长：陆万超 ppt制作：张春旺 资料收集：刁宇、夏荣梁 图片收集：张芮 混凝土面板的补强钢筋 边缘钢筋：纵向、横向图a) 角隅钢筋：发针型、网片型图b、c) 构造物横穿公路处的面层配筋网图d) 发针型角隅补强钢筋 网片型角隅补强钢筋 水泥混凝土路面平面布置图 第三节与其它相接的处理 与斜交桥梁的处理 六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理 与斜交桥梁的处理 六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理 与沥青路面相接的处理 与沥青路面相接的处理 边模的安装 钢模 模板顶标高即为路面标高，模板底部与基层的空隙用砂浆来调节。 筑做接缝 施工缝 缩缝 压缝法：压缝－放入压缝板－收浆抹面－取出压缝板 锯缝法：用带有金刚石或金刚砂轮锯片的锯缝机锯割。 胀缝 路面切割机 刚性路面的损坏现象 1、断裂 2、碎裂 3、唧呢 4、错台 5、拱起 6、剥落、缝隙拉宽、填缝料脱落 锯缝时间的控制 视气候而定：气温、风力、风速、空气湿度等。 锯缝过早：混凝土还没结硬，锯缝时槽口边缘易剥落； 锯缝过晚：混凝土过硬而使锯片磨损过大且费工，而且在锯缝前可能混凝土会出现收缩裂缝。 胀缝传力杆的架设 将混凝土从倾斜的拌和鼓中载入装载机运到摊铺地点。 将混凝土倒在滑模摊铺机的前面。 4、混凝土的摊铺和振捣 ⑴摊铺 这台摊铺机可以一次摊铺三个车道。 通过计算机控制系统将钢筋插入混凝土中。 ⑵钢筋设置 ⑶振捣 6、表面整修 表面有粗麻布拖过以形成宏观纹理。 宏观和细观纹理可以增加抗滑性能，从而提高安全性。 最后由对路面进行整平修正，以获得最佳质量。 边缘部分可由手工平整。 这个横向锡箔纸可以用来制造横向纹理以提供抗滑性能 养生化合液可以提供良好的养生条件。 7、养生与填缝 ⑴湿法养护 ⑵塑料薄膜养护 二、机械摊铺法 1、滑膜式摊铺机铺筑混凝土路面 这台摊铺机可以一次摊铺三个车道。 通过计算机控制系统将钢筋插入混凝土中。 2、轨道是摊铺机铺筑混凝土路面 三、季节施工 1、低温季节施工 2、高温季节施工 3、雨季施工 四、质量控制和检查 路面设计标高 砂浆调平层 拉杆 已浇混凝土 纵向施工缝形式 有拉杆的平头接缝、有拉杆的企口接缝（保证缝隙不张开）和无拉杆的企口缝 纵向施工缝 h h/2 h/2 3~8mm 30~40mm 拉杆 横向施工缝 传力杆 防锈涂料 (1/4~1/5)h 纵向企口缝 h h/2 h/2 拉杆 (1/4~1/5)h 1:4 传力杆钢筋布置 纵缝拉杆钢筋布置 4. 填封（缝）料 类型：热灌的橡胶沥青类、常温施工的聚氨脂焦油类、有机硅树脂、预制压缩性嵌条等类型 5. 补强钢筋 设置补强钢筋的情况 采用板中计算厚度的等厚式板 混凝土板纵横向自由边缘下的基础有可能产生较大的塑性变形时 补强钢筋的类型 边缘钢筋 角隅钢筋 混凝土与桥梁相接处，宜设置钢筋混凝土搭板。斜交时应设置渐变板 钢筋将相邻车道紧密联系起来。 采用传力筋可以避免平行车道的分离。 传力筋由摊铺机自动插入混凝土板中。 它们可以在板中传递荷载。 这样可以消除旧路面上的巨大噪声。 缩缝＋传力杆 纵缝＋拉杆 胀缝＋滑动传力杆＋角隅钢筋 第四节、水泥混凝土路面板材料的要求 为保证混合料质量，必须使其各组成材料满足一定技术要求。组成混合料的材料由：水泥、细集料（砂）、粗集料（碎石）、水和外加剂。 1、水泥 水泥混凝土路面用水泥的标号与品种的选择，应根据路面的交通等级所要求的设计抗折强度来确定。宜选用早强水泥，以缩短养护时间。如图： 2、粗集料 为保证混凝土具有足够的强度、良好的抗滑、耐磨及耐久性，粗骨料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大粒径不应超过40㎜，其级配可采用连续级配，连续级配优点所配置的混凝土较密实，具有优良的工作性，不易产生离析现象．间断级配同它相比，配制相同强度混凝土所需的水泥用量可少些，但容易产生离析现象，并须采用强力振捣、碎石和砾石技术要求应分别符合表中规定。 3、细集料 细集料可采用天然砂或石屑。优质的混凝土用砂应具有高的密度和小的比表面。 4、水 5、外加剂 为了改善混凝土的技术性质，有时在混凝土的制备过程中加入一定量外加剂。 6、钢筋 钢筋的品种、规格、 应符合设计要求。 三、接缝材料 接缝材料包括接缝板和填缝料类。接缝板用于胀缝中，填缝料用于所有接缝中。 1、接缝板的技术要求 胀缝材料一般下部为接缝板、上部为填缝料。接缝板应具有一定的